Les spécifications
Number modèle :
DIN
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
300PC
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
5000t/month
Délai de livraison :
7-10days
Détails de empaquetage :
emballé avec la BOÎTE de BANDE DESSINÉE
Matériaux :
Titane
Noter :
Grade 5, ti-6al-4v, grade 2, grade 4, grade 1, grade 7, grade 11
Couleur :
argent, noir, or, violet, vert.rainbow, bleu
Surface :
Poli, décapage, anodisation
MOQ :
300PC
Technique :
CNC, emboutissage
Taille :
M3-M22 et personnalisé
Standard :
Tout standard et accepter personnalisé
Définition

BOULONS BANJO EN TITANE, VIS BANJO EN TITANE GR5, BOULONS BANJO EN TITANE GR7 POUR MOTO, BOULONS BANJO M10 EN TITANE, BOULONS BANJO M8, RACCORD BANJO EN ALLIAGE DE TITANE, BOULONS DE FREIN BANJO EN TITANE, BOULONS BANJO DE MOTO EN TITANE, FABRICANT DE BOULONS EN TITANE EN CHINE, FOURNISSEUR DE FIXATIONS EN TITANE EN CHINE, USINE DE VIS EN TITANE EN CHINE.

Style de tête : tête hexagonale à bride

Taille : M6, M8, M10, M12 et taille personnalisée acceptable

Pas : 1.0, 1.25, 1.5

Longueur : 10-50mm

MOQ : 200 pièces

Nuance : Titane grade 5, ti-6al-4v, R56400

Couleur: couleur titane, couleur or, couleur bleue, couleur violette, couleur verte, couleur arc-en-ciel

Application : Automobile, vélo, moto

Propriétés physiques
Noter Résistance à la traction MPA Limite d'élasticité MPA Allongement %
Gr1 240 170 24
Gr2 345 275 20
Gr4 550 483 15
Gr5 895 828 dix
Gr7 400 275 18
Gr9 620 483 15
Gr12 483 348 18
Gr23 793 759 dix

Composition
Noter Fe Max

O

Max

N

Max

C

Max

H

Max

Pd Max

Al

Max

Va Max Ni Max Mo Max
/ % en poids % en poids % en poids % en poids % en poids % en poids % en poids % en poids % en poids % en poids
Gr1 0,2 0,18 0,03 0,08 0,015
Gr2 0,3 0,25 0,03 0,08 0,015
Gr4 0,5 0,4 0,05 0,08 0,015
Gr5 0,4 0,2 0,05 0,08 0,015 5.5-6.7 3.5-4.5
Gr7 0,3 0,25 0,03 0,08 0,015 0,12- 0,25
Gr9 0,25 0,15 0,03 0,08 0,015 2.5-3.5 2.0-3.0
Gr12 0,3 0,25 0,03 0,08 0,015 0,6-0,9 0,2-0,4
Gr23 0,25 0,03 0,03 0,08 0,0125 5.5-6.5 3.5-4.5
Ti Solde

Titane Gr5 Banjo Boulons Vis de frein banjo en alliage de titane pour moto

Qu'est-ce qu'un boulon banjo ?

Un boulon banjo est la moitié d'un raccord banjo.Les raccords banjo sont fréquemment utilisés pour faire passer un fluide sous pression.Dans le monde de la moto, on les voit le plus souvent dans les systèmes de freinage, mais il existe de nombreuses autres applications non moto pour ce type de raccord de transfert de fluide.

C'est généralement un boulon creux avec un trou sur le côté.Ce trou permet le transfert de fluide dans l'autre partie du raccord, également creuse.Le boulon banjo traverse le centre du raccord, qui comporte également un trou.Le raccord banjo a des surfaces plates qui sont normalement scellées avec une rondelle, souvent une rondelle d'écrasement.Ces joints permettent au fluide de passer autour du boulon, ce qui signifie que les trous n'ont pas besoin de s'aligner contrairement à un raccord fileté standard, ce qui facilite l'installation de lignes flexibles (et dans de nombreux cas, même possible en premier lieu.)

Vous les verrez probablement sur vos conduites de frein et vos flexibles.Certains vélos les utilisent pour le transfert d'huile vers et depuis diverses zones, y compris le refroidisseur, et les motos plus anciennes les utilisaient pour les raccords de carburant sur les réservoirs d'essence.

Les raccords banjo sont une pièce d'ingénierie soignée qui n'est pas nouvelle, mais je m'émerveille toujours quand j'en vois un, car cela me fait penser à quel point ils sont vraiment une idée intelligente.

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Fabricant
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