Les spécifications
Number modèle :
CWF 4
Point d'origine :
DONGGUAN, GUANGDONG, CHINE
MOQ :
800PCS
Conditions de paiement :
T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
1,000,000PCS PAR SEMAINE
Délai de livraison :
10 jours ouvrables
Détails de empaquetage :
Le volume
Nom :
Sonde de température d'huile de transmission automatique
Assemblée :
Fixe par le fil
Matériau de la tête :
Laiton nickelé
Chaîne de Temp :
-40~+105℃/+150℃
Type du signal de sortie :
Type analogue
Détection du type :
Résistif
Définition

Capteur de température d'huile de transmission automatique en laiton nickelé adapté aux besoins du client 5k 3600

Description du capteur de température d'huile de transmission automatique

Le capteur de température d'huile de transmission est utilisé dans les applications automobiles pour surveiller la température du liquide de transmission et fournir un retour pour éviter la surchauffe de la transmission, ce qui peut entraîner des problèmes de performances et de fiabilité.

Description de l'application --Convient au module de contrôle de température dans la boîte de vitesses ;
Méthode d'assemblage -- Assemblage par boulon.

APPLICATIONS du capteur de température d'huile de transmission automatique


* Détection de température d'huile de transmission automobile
* Détection de la température du fluide

Spécification du capteur de température d'huile de transmission automatique

Nom Capteur de température NTC
Marque AMPFORT
Modèle FCF 4
Utiliser Huile de transmission automatique
Terminal Anneau de cosse
Matériel de borne Laiton nickelé
R25 0.2~2000kOhm
Bêta 3100~4500
Précision 1%
Taille Personnalisé

Données de série du capteur de température d'huile de transmission automatique

Capteur de température d'huile de transmission automatique en laiton nickelé ROHS 5k 3600Capteur de température d'huile de transmission automatique en laiton nickelé ROHS 5k 3600Capteur de température d'huile de transmission automatique en laiton nickelé ROHS 5k 3600

Certifications du capteur de température d'huile de transmission automatique

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Quels sont les symptômes d'un capteur de température d'huile de boîte de vitesses cassé?

Les symptômes d'un capteur de température d'huile de boîte de vitesses cassé sont :

1. Démarrer la frustration ;

Impact à 2, 2 et 3 vitesses, retard de marche arrière ;

3. Bruit anormal, alarme de défaillance de transmission.

Le capteur de température d'huile de transmission est installé sur la plaque de soupape dans le carter d'huile de la transmission automatique et est utilisé pour détecter la température de l'huile hydraulique de la transmission automatique comme base pour l'unité de commande électronique pour effectuer le contrôle de changement de vitesse, la pression d'huile commande et commande d'embrayage de verrouillage.À l'intérieur du capteur de température d'huile de transmission se trouve une thermistance à semi-conducteur à coefficient de température négatif.Plus la température est élevée, plus la résistance est faible.La courbe caractéristique de sa résistance changeant avec les changements de température peut être vue dans les caractéristiques de la thermistance à coefficient de température négatif dans le capteur de température du liquide de refroidissement.Le calculateur détecte la température de l'huile hydraulique de la transmission automatique en fonction de l'évolution de sa résistance.

Où se trouve la sonde de température d'huile de la boite de vitesse ?

L'emplacement du capteur de température d'huile de boîte de vitesses est : la plaque de soupape dans le carter d'huile de transmission automatique.Il est utilisé pour détecter la température de l'huile hydraulique de la transmission automatique et agit comme une unité de commande électronique pour le contrôle des changements de vitesse, le contrôle de la pression d'huile et le verrouillage.À l'intérieur du capteur de température d'huile de transmission se trouve une thermistance à semi-conducteur à coefficient de température négatif.Plus la température est élevée, plus la résistance est faible.La courbe caractéristique de sa résistance changeant avec les changements de température peut être vue dans les caractéristiques de la thermistance à coefficient de température négatif dans le capteur de température du liquide de refroidissement.Le calculateur détecte la température de l'huile hydraulique de la transmission automatique en fonction de l'évolution de sa résistance.Le phénomène de panne du capteur de température d'huile de la boîte de vitesses comprend : dé-engrenage automatique, engrenage désordonné, rapport de code défaut, affichage de la température d'huile trop élevé, donc lorsque ce problème survient, il doit être révisé à temps.

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Capteur de température d'huile de transmission automatique en laiton nickelé ROHS 5k 3600

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Number modèle :
CWF 4
Point d'origine :
DONGGUAN, GUANGDONG, CHINE
MOQ :
800PCS
Conditions de paiement :
T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
1,000,000PCS PAR SEMAINE
Délai de livraison :
10 jours ouvrables
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Capteur de température d'huile de transmission automatique en laiton nickelé ROHS 5k 3600
Capteur de température d'huile de transmission automatique en laiton nickelé ROHS 5k 3600
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Dongguan Ampfort Electronics Co., Ltd.

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5 Années
guangdong, dongguan
Depuis 2014
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Exporter
Total annuel :
1850000-2340000
Nombre de salariés :
51~200
Niveau de certification :
Verified Supplier
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