Inverseur Shell Brake Power Resistor en aluminium trapézoïdale RXLG 20~3000W d'ascenseur
Description de Shell Brake Power Resistor en aluminium RXLG 20~3000W
La résistance est puissance de petite taille et grande, bonne dissipation thermique ; avec une mise en pot incombustible de remplisseur d'isolation élevée spéciale, et la résistance de la coquille basse de fil et en métal de résistance étroitement intégrée avec le monde extérieur complètement d'isolement, pour assurer ses caractéristiques électriques du plein jeu, également elle est considérablement d'améliorer sa durée de vie.
Les produits sont très utilisés dans l'inverseur, l'alimentation d'énergie, les systèmes servo et tout autre circuit électrique très demandé, et peuvent être appliqués au milieu industriel dur. Les produits pour notre production d'usine à vendre, assurance de haute qualité, du petit volume, cycle d'approvisionnement court, selon les besoins des clients de la production de diverses caractéristiques
Dimension et spécifications de Shell Brake Power Resistor en aluminium RXLG 20~3000W
Puissance (w) Avec le radiateur |
Résistance Gamme (Ω) | Dimension de découpe (millimètres) |
Sectionnel Secteur (mm2) |
Panneaux en aluminium de radiateur (cm2) thick≥3mm | |||||
L1 | L2 | L3 | W | H | |||||
50 | 2.0-5.1K | 68 | 76 | 90 | 40 | 20 | 5,5 | 1,2 | 824 |
60 | 2.0-5.1K | 85 | 98 | 115 | 40 | 20 | 5,5 | 1,2 | 1000 |
70-80 | 2.0-5.1K | 110 | 122 | 140 | 40 | 20 | 5,5 | 1,2 | 1000 |
100 | 2.0-5.1K | 135 | 148 | 165 | 40 | 20 | 5,5 | 1,2 | 1000 |
120 | 5.1-5.6K | 155 | 175 | 190 | 40 | 20 | 5,5 | 1,2 | 1000 |
150 | 5.1-5.6K | 185 | 197 | 215 | 40 | 20 | 5,5 | 1,2 | 1000 |
160 | 8.2-8.2K | 110 | 122 | 140 | 60 | 30 | 5,5 | 2,0 | 1200 |
200 | 4.0-6.8K | 130 | 155 | 167 | 60 | 30 | 5,0 | 2,0 | 3755 |
250-300 | 4.0-10K | 180 | 210 | 230 | 60 | 30 | 4,0 | 2,0 | 4755 |
350-400 | 4.0-10K | 230 | 245 | 260 | 60 | 30 | 5,3 | 2,0 | 5795 |
500-600 | 4.0-10K | 285 | 320 | 335 | 60 | 30 | 5,3 | 2,0 | 5795 |
700 | 4.0-10K | 350 | 385 | 400 | 60 | 40 | 5,3 | 2,0 | 5795 |
800 | 4.0-10K | 358 | 382 | 400 | 61 | 59 | 6,5 | 2,5 | 5795 |
1000* | 5.0-15K | 360 | 384 | 400 | 107 | 50 | 6,5 | 2,5 | 5795 |
1200* | 5.0-15K | 410 | 434 | 450 | 107 | 50 | 6,5 | 2,5 | 5795 |
1500* | 5.0-15K | 435 | 470 | 485 | 107 | 50 | 6,5 | 4,0 | 5795 |
1800* | 5.0-15K | 500 | 532 | 550 | 107 | 50 | 6,5 | 4,0 | 5795 |
2000* | 5.0-15K | 600 | 630 | 650 | 107 | 50 | 6,5 | 4,0 | 5795 |
Comment configurer la résistance de freinage pour l'inverseur de grue
La grue appartient au couple constant ou à la charge carrée de couple ; ce genre de charge de levage est fréquent et on le considère comme choisir d'utiliser l'inverseur universel de vecteur en choisissant la varistance.
Puisque le moteur commandé par l'inverseur doit souvent se déplacer à travers (s'avançant petit à petit) et fonctionner, il est nécessaire de considérer utilisant la résistance de freinage pour le freinage, le mouvement, freinant, et également plaçant le temps de freinage à l'intérieur de l'inverseur. Courbe, courbe d'heure de départ, etc.
Pour la charge de levage, le début et l'arrêt fréquent et freinage rapide, la résistance de freinage doit être configurée.
Résistance en aluminium de pouvoir étendu en tant que ci-dessous :