Coupe de freinage à 6 pistons pour Toyota Ford Nissan Suzuki Subaru Lexus

2 fois les étriers (rouge/bleu/jaune/vert/noir/argent)
2x Disque ((Foré/Sloté/Foré et Sloté)
2x lignes de freinage
2x Adaptateurs
2x centre de la plaque (chapeau)
4x Plaquettes de frein

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S'il vous plaît contacter notre vendeur via sales@teiracing.com

À mesure que les voitures deviennent plus puissantes, les exigences en matière de freins deviennent de plus en plus élevées.

TEI Racing a toujours mis l'accent sur le domaine du freinage sûr.

Afin d'améliorer encore l'expérience de l'utilisateur, basé sur le concept de produit "appréciez la tranquillité et le contrôle comme vous le souhaitez",

Nous avons spécialement développé un nouveau kit de pince à freins de la série P de quatrième génération.

En ce qui concerne la valeur, le kit de freinage de la série P est inégalé.

La P60ES, qui se démarque dans le monde du freinage par ses lignes élégantes et son style cool, est assurément séduisante par son apparence et ses couleurs vives.

L'utilisation de matériaux céramiques haut de gamme dans les plaquettes de freinage réduit non seulement le risque de bruit généré par le freinage,

mais améliore également les performances de freinage de 10% par rapport à la génération précédente, raccourcissant ainsi efficacement la distance de freinage!

Cet étrier est adapté aux roues de 18 pouces et peut être installé avec des disques de frein de plus grand diamètre 355*32mm et 378*32mm.

Le gros étrier est visible à travers les espaces entre les rayons des roues, donnant à votre voiture un aspect supercar.

L'étrier est forgé en alliage d'aluminium d'aviation.

Cette pince a toujours une structure de conception forgée en deux pièces. Et les vis de fixation du corps principal sont conçues à l'arrière,

Il est simple et élégant, ce qui attire l'œil.

La conception symétrique à six pistons est composée de six pistons de trois diamètres différents.

Les diamètres des pistons sont respectivement de 27 mm/31,8 mm/38 mm et la surface d'alimentation en huile du piston est de 50,06 cm2.

Il peut correspondre aux cylindres maîtres d'origine de la plupart des modèles de moins de 3 tonnes sur le marché,

Éliminant ainsi les inquiétudes de tous quant à la longue durée de fonctionnement du frein et à la douceur de la sensation après modification du frein.

Six couleurs à choisir