Les spécifications (STC) | ||||||||||
Type de module | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. | |||||||||
Puissance maximale (Pmax) | 615Wp | 620 Wp | 625 Wp | 630 Wp | 635Wp | |||||
Voltage de puissance maximal (Vmp) | 46.81 | 46.97 | 47.14 | 47.30 | 47.46 | |||||
Courant de puissance maximal (Imp) | 13.14 | 13.20 | 13.26 | 13.32 | 13.38 | |||||
Voltage en circuit ouvert (Voc) | 56.25 | 56.40 | 56.55 | 56.70 | 56.86 | |||||
Courant de court-circuit (Isc) | 13.80 | 13.86 | 13.92 | 13.98 | 14.04 | |||||
Efficacité du module STC (%) | 22.00 | 22.18 | 22.36 | 22.54 | 22.72 | |||||
Température de fonctionnement ((°C) | -40°C à +85°C | |||||||||
Voltage maximal du système | Le système de régulation de la tension doit être conforme à l'annexe II. | |||||||||
Nombre maximal de sécurité en série | 25A | |||||||||
Tolérance à la puissance | 0 à + 3% | |||||||||
Coefficients de température de Pmax | - 0,30%/°C | |||||||||
Coefficients de température de Voc | - 0,25%/°C | |||||||||
Coefficients de température de Isc | 00,046%/°C | |||||||||
Température nominale de la cellule de fonctionnement (NOCT) | 45 ± 2 °C |