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Cartouche de turbocompresseur de RHF5 VJ26 VJ33 pour FORD Range Double Cab 2.5L
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Les spécifications
Number modèle :
RHF5
Point d'origine :
La Chine
Conditions de paiement :
T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Détails de empaquetage :
Boîte emballage ou de couleur neutre de Tain
Délai de livraison :
Selon la quantité requise
Nom de produit :
Cartouche de Turbo, turbocompresseur Chra, noyau de turbo
TURBO NON. :
VJ26/VJ33
Chra NON. :
VBX50024/VCX50024
OE NON. :
XN349G348AB/VA430013 /VB430013/VE430013
application :
FORD Range Double Cab 2.5L
Moteur :
BGM, WL-T
Année :
2004-
Définition

 

Cartouche de turbocompresseur de RHF5 VJ26 VJ33 pour FORD Ranger Double Cab 2.5L

 

PRODUIT    DESCRIPTION
    

L'information de taille de roues de turbine et de roues de compresseur
Roues de turbine    
(a) inducteur (b) Exducer Lames
45 40,3 8
Roues de compresseur    
(a) inducteur (b) Exducer Lames
36,6 52,5 10
 

⇒P/N

 

VJ26, VJ33
 
 
modèle de ⇒Turbo
 
 
RHF5

 
 
⇒CHRA NON
VJ33

 
 
⇒Engine NON
 

XN349G348AB, VA430013, VB430013
 
 

⇒Application

 

Garde forestière 2.5L J97A de Ford

Mazda B2500 2.5L J97A

 

essai ⇒Balancing

 

<0.5Mg.mm/150000RPM
 
 
⇒Condition
Tout neuf
 

 
Nos noyaux de turbo sont 100% équilibrages examinés par TB-Sonio de SCHENCK.
 
Quel est un Turbo CHRA ?

Un turbocompresseur complet est essentiellement une Assemblée tournante de logement de centre (CHRA ou assemblée de noyau) avec des logements adaptés à

chaque côté. Le logement de turbine dirige le gaz d'échappement pour actionner la roue de turbine, le logement de compresseur dirige l'air dans

moteur. Le logement de turbine aura un wastegate pour commander la vitesse de turbine, ou est aussi plus commun sur les moteurs diesel, là

est un mécanisme variable de palette donnant bien mieux le contrôle du turbo, réduisant le retard, et améliorant la représentation. Le wastegate

ou le mécanisme de palette est commandé par un déclencheur – qui pourrait être commandé électroniquement ou par un système de vide.

Le CHRA est un rotor (roue de turbine d'un côté, roue de compresseur de l'autre) au lequel est tenu dans un système de rapport le permettant

tournez à la grande vitesse sur un film d'huile pressurisé semblable au moteur. Les remanufacturer de Turbo ont traditionnellement dépouillé le complet

le turbocompresseur et les CHRA, examinent tous les différents composants, remplacement ces en cas de besoin, et installent tout neuf

incidences et joints.


 

 
 

 

 
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Cartouche de turbocompresseur de RHF5 VJ26 VJ33 pour FORD Range Double Cab 2.5L

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Détails du produit
Number modèle :
RHF5
Point d'origine :
La Chine
Conditions de paiement :
T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Détails de empaquetage :
Boîte emballage ou de couleur neutre de Tain
Délai de livraison :
Selon la quantité requise
Nom de produit :
Cartouche de Turbo, turbocompresseur Chra, noyau de turbo
Fournisseur de contact
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Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD

Verified Supplier
5 Années
jiangsu, wuxi
Depuis 1997
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Cartouche de turbocompresseur, Axe de roue de turbine, Roue de compresseur de turbocompresseur
Nombre de salariés :
20~30
Niveau de certification :
Verified Supplier
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