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Turbo Chra GT1749MV 755046-0001 740067-0002 pour Opel Astra, Vectra/Fiat Croma 1.9L
Turbo Chra GT1749MV 755046-0001 740067-0002 pour Opel Astra, Vectra/Fiat Croma 1.9L
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Turbo Chra GT1749MV 755046-0001 740067-0002 pour Opel Astra, Vectra/Fiat Croma 1.9L
Les spécifications
Number modèle :
GT1749MV
Point d'origine :
La Chine
Conditions de paiement :
T / T, L / C, Western Union, MoneyGram
Détails de empaquetage :
Boîte emballage ou de couleur neutre de Tain
Délai de livraison :
Selon la quantité requise
Nom de produit :
Cartouche de Turbo, turbocompresseur Chra, noyau de turbo
TURBO NON. :
755046-0001 / 740067-0002/766340-0001/773720-0001
MOTEUR NON :
55211063/ 55217692/849348/860549
application :
Opel Astra, Vectra/Fiat Croma 1.9L
Moteur :
939A8000
Année :
2005-2011
Matériel :
K18+C355
Définition

Turbo Chra GT1749MV 755046-0001 740067-0002 pour Opel Astra, Vectra/Fiat Croma 1.9L

PRODUIT    DESCRIPTION
    
⇒P/N
 
740067-0002 755046-0001 755046-0002 755046-0003
 
762660-0001 762660-0002 766340-0001 773720-0001

L'information de taille de roues de turbine et de roues de compresseur
 
Roues de turbine    
(a) inducteur (b) Exducer Lames
43 38 9
Roues de compresseur    
(a) inducteur (b) Exducer Lames
36,4 49 5/5
 
 
 
modèle de ⇒Turbo
 
 
GT1749MV

 
 
 

 ⇒Engine NON.
 
55190872, 71792077, 71787483, 71790775
 93169106, 55196766, 55205356, 93181979
 860075, 860549, 93183988
   
 
 
⇒Application
 
Opel Astra/euro 4 de Vectra/Zafira 1.910L 110KW M741 1.9DTH
 Euro 4 de Saab 9,3 1.91L 110KW 2005 M741 1.9DTH
Fiat Croma 1.9L 110KW 2006 1,9 euro IV de JTD 16V

 

 essai ⇒Balancing

 

<0.5Mg.mm/150000RPM
 
 
⇒Condition
Tout neuf
 

 
TAIN TURBO CHRAS sont 100% équilibrages examinés par TB-Sonio de SCHENCK.
 

Quel est un Turbo CHRA ?

Un turbocompresseur complet est essentiellement une Assemblée tournante de logement de centre (CHRA ou assemblée de noyau) avec des logements adaptés à

chaque côté. Le logement de turbine dirige le gaz d'échappement pour actionner la roue de turbine, le logement de compresseur dirige l'air dans

moteur. Le logement de turbine aura un wastegate pour commander la vitesse de turbine, ou est aussi plus commun sur les moteurs diesel, là

est un mécanisme variable de palette donnant bien mieux le contrôle du turbo, réduisant le retard, et améliorant la représentation. Le wastegate

ou le mécanisme de palette est commandé par un déclencheur – qui pourrait être commandé électroniquement ou par un système de vide.

Le CHRA est un rotor (roue de turbine d'un côté, roue de compresseur de l'autre) au lequel est tenu dans un système de rapport le permettant

tournez à la grande vitesse sur un film d'huile pressurisé semblable au moteur. Les remanufacturer de Turbo ont traditionnellement dépouillé le complet

le turbocompresseur et les CHRA, examinent tous les différents composants, remplacement ces en cas de besoin, et installent tout neuf

incidences et joints.
 

 

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Turbo Chra GT1749MV 755046-0001 740067-0002 pour Opel Astra, Vectra/Fiat Croma 1.9L

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Détails du produit
Number modèle :
GT1749MV
Point d'origine :
La Chine
Conditions de paiement :
T / T, L / C, Western Union, MoneyGram
Détails de empaquetage :
Boîte emballage ou de couleur neutre de Tain
Délai de livraison :
Selon la quantité requise
Nom de produit :
Cartouche de Turbo, turbocompresseur Chra, noyau de turbo
Fournisseur de contact
Turbo Chra GT1749MV 755046-0001 740067-0002 pour Opel Astra, Vectra/Fiat Croma 1.9L
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Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD

Verified Supplier
5 Années
jiangsu, wuxi
Depuis 1997
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Cartouche de turbocompresseur, Axe de roue de turbine, Roue de compresseur de turbocompresseur
Nombre de salariés :
20~30
Niveau de certification :
Verified Supplier
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