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Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA
Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA
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Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA
Les spécifications
Number modèle :
RHF3
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
PC 5
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
10000 PCs/mois
Détails de empaquetage :
paquet neutre
Matériel :
K418+42CrMo
Modèle :
RHF3
Ajustement turbo NON. :
VL36, VL38, VL37, VL39
dimension :
32.9/29.5/4.8
Données de équilibrage :
< 5mg="">
application :
BRAVO DE FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1.4T-JET DE PUNTO/LANCIA
Définition

 

 

Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine VL36, VL38, VL37, VL39 pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND PUNTO/DELTA III 1.4T-JET de LANCIA

 

 

La roue de turbine est l'une des la plupart des parts importantes d'un turbocompresseur.

 

Il est resposible pour transformer l'énergie des gaz de l'échappement d'un moteur en énergie cinétique. Comme roue de turbine

 

tourne, il tourne l'axe de turbine, qui tourne consécutivement la roue de compresseur. Quand cela fonctionne, il toujours être dans a

 

environnement à hautes températures. Ainsi le seul matériel peut être choisi au fabricant que la roue de turbine est

 

Alliage austénitique de nickel-chrome-fer d'Inconel, un moulage de précision de haute résistance. Les matériaux maintenant dans l'utilisation large est K418.

 
DÉTAILS

 

 

 

Nom

roues de turbine, roues d'axe de turbo, shaft&wheels

Modèle

 RHF3

Turbocompresseur d'ajustement NON.

VL36, VL38, VL37, VL39

Moteur non.

55208528

55212916

55222014

55248309

71793886

71793895

71794950

Matériel

K418+42CrMo

Application

BRAVO II 1.4T-JET 16V 110KW 2007 de FIAT

FIAT GRAND PUNTO 1.4T-JET 16V 114KW 2007

DELTA III 1.4T-JET 16V 110KW 2008 de LANCIA

Essai d'équilibrage

< 5mg.mm/30000RPM

 
 
 

 
Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA

 Lame

(Millimètres)

 B (millimètre) C (millimètre) D (millimètre) E (millimètre)

11

 32,86 29,57 4,83 6,26 4,40

 

 


POURQUOI    CHOISISSEZ     LES USA
     
  

Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA Nous utilisons un ensemble d'équipements de équilibrage de SCHENCK comprenant l'équipement de équilibrage de roue de compresseur, l'équipement de équilibrage et la TB Sonio d'axe de SCHENCK, qui nous aident à assurer la qualité.
 
Axe de RHF3 Turbo et roue de turbine pour le BRAVO de FIAT/FIAT GRAND DELTA III 1,4 de PUNTO/LANCIA Professionnel pendant les turbocompresseurs et les années de l'expérience.
Système complet de chaîne de produit, pour satisfaire les différentes exigences des clients.
 
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Détails du produit
Number modèle :
RHF3
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
PC 5
Conditions de paiement :
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Capacité d'approvisionnement :
10000 PCs/mois
Détails de empaquetage :
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Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD

Verified Supplier
5 Années
jiangsu, wuxi
Depuis 1997
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Cartouche de turbocompresseur, Axe de roue de turbine, Roue de compresseur de turbocompresseur
Nombre de salariés :
20~30
Niveau de certification :
Verified Supplier
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