Ascenseur automatique Lorry Tail Gate For Loading fait sur commande et déchargement de camion
Vitesse d'ascenseur : 60-90mm/s (vitesse réglable)
Câble principal : ² standard national de YH-25mm/8.5m
Huile hydraulique : Huile hydraulique antiusure de la série 46# de L-HM, 10 litres/ensemble
Mécanisme d'ascenseur : Manuel
Chargez évalué : 700KG
Max Lift Height : 900MM
Matériel de plate-forme : Alliage en acier ou d'aluminium
Dimension de plate-forme (taille standard : Largeur * taille) 1600 *1700 millimètre
Poids de plate-forme (kilogramme) : Alliage d'aluminium 260 de l'acier 320
Tension d'opération : DC12V/24V
Puissance : 2.5KW
Pression de système : 18Mpa
Puissance | Adoptez la station de pompage importée par original de Suède HALDEX, structure intégrée par fente, entièrement inclus et le réservoir de carburant intégré et de grande capacité, le moteur performant de C.C, le démarreur, la valve de contrôle de flux intégrée (vitesse réglable de levage et de rotation), les soupapes de sûreté multiples, et les circuits électriques pour des modules de circuit intégré, la conception humanisée apporte à des clients une expérience confortable. |
Utilisant la queue un ascenseur peut la rendre inutile pour utiliser des machines telles qu'un chariot élévateur pour charger les articles lourds dessus à un véhicule. Un ascenseur de queue peut également jeter un pont sur la différence dans la taille entre un embarcadère et le lit de charge de véhicule.
Les ascenseurs de queue le facilitent beaucoup sans risque pour charger et décharger des camions et sont synonymes d'efficacité économique, flexibilité et haut niveau de confort de fonctionnement pour des utilisateurs.
Pourquoi choisissez les USA
La philosophie d'A>Our est : Service actif, poursuite de la perfection
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Les produits de C>Our ont un point de départ technique élevé : ils sont au de plus haut niveau en Chine, et un grand nombre de produits sont exportés vers Hong Kong.
D> notre circuit hydraulique de produit choisit les marques-HALDEX bien connues européennes, PAKER.MPI pour assurer la qualité
Paramètre principal de produits
Modèle No | Capacité de charge (kilogrammes) | Taille de la terre au chariot (millimètres) | Dimension de plate-forme (W*H) millimètre | Tension d'opération (v) | Vitesse de levage (CM/S) | Poids total (kilogrammes) | |
Acier | Alliage d'aluminium | ||||||
LA-7-90 | 700 | 800-900 | 1600*1700 | 12 | 6-9 | 320 | 260 |
LA-10-120 | 1000 | 950-1200 | 1800*1700 | 12/24 | 6-9 | 390 | 290 |
LA-15-120 | 1500 | 950-1200 | 2000*1700 | 12/24 | 6-9 | 450 | 330 |
LA-15-135 | 1500 | 1050-1350 | 2200*1800 | 24 | 6-9 | 490 | 370 |
LA-15-152 | 1500 | 1150-1520 | 2300*1800 | 24 | 6-9 | 550 | 430 |
LA-20-135 | 2000 | 1050-1350 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 520 | 410 |
LA-20-152 | 2000 | 1150-1520 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 580 | 460 |
LA-25-152 | 2500 | 1150-1520 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 630 | 490 |
LA-25-160 | 2500 | 1150-1600 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 750 | 590 |
L'équipement hydraulique Cie., Ltd de Xi'an Leeo, établi en août 2011, est situé dans la belle ville historique - province de Xi'an, Shaanxi. C'est un fabricant professionnel des produits « d'ascenseur hydraulique de porte à rabattement arrière de camion » des entreprises privées de pointe, la société a recueilli un certain nombre les personnes spécialisées d'ascenseur de porte à rabattement arrière de camion parindustrie exceptionnelle domestique et étrangère, concentré, le professionnel, foyer sur la porte à rabattement arrière de camion soulève des produits et des parties de la recherche et développement de technologie, la fabrication et les ventes, la « intégrité, innovation, créant la valeur philosophie d'affaires pour clients », pour établir la marque nationale à extrémité élevé d'ascenseur de porte à rabattement arrière « de ® de LEEO », basée sur le domestique, regard au monde, entreprises épuisées et domestiques et étrangères de fabrication d'automobile, entreprises de logistique et de transport et la coopération sincère de la communauté et pour fournir d'excellents produits et les services les plus de haute qualité.
FAQ
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