Les spécifications
Numéro de modèle :
12V 200AH
Lieu d'origine :
Canton
Quantité minimum d'achat :
50 PIÈCES
Modalités de paiement :
LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
100 par semaine
Heure de livraison :
7-25 jours après confirmation de la commande
Détails de l'' emballage :
10 pièces pour un carton
Type :
Batterie Lifepo4
Tension :
12.8-13.2V
Taille :
490*171*240mm
Capacité :
≥197.2Ah
Courant de décharge maximal :
150A
Rapporter :
21kg
Définition

 

 

6000 capacité vraie de la batterie 100% de la vie de cycles 12V 200AH LifePO4

 

 

Au sujet de cet article :

  • [Batterie au lithium des véhicules à moteur fiable de catégorie] la batterie de TAC LiFePO4 ont la qualité exceptionnelle puisqu'ils sont fabriqués par les cellules des véhicules à moteur de la catégorie LiFePO4 avec la densité de plus haute énergie, les performances plus stables et la plus grande puissance. Sécurité de plus haut niveau basée sur des certificats d'essai d'UL pour la cellule à l'intérieur de la batterie et du BMS intégré pour le protéger contre la surcharge, la sur-décharge, plus d'actuelle, et le court-circuit avec l'excellent taux de décharge spontanée. 100% sûr, énergie non-toxique et renouvelable.
  • [Densité de la plus haute énergie] TAC12V 200Ah est non seulement 3 fois la densité d'énergie de la batterie au plomb, mais également beaucoup plus léger et plus puissant que la batterie LiFePO4 comparable sur le marché. Par exemple, la densité d'énergie de TAC12V 200Ah est 51.61Wh/lb (2560Wh/49.6lb=51.61Wh/lb), alors que la batterie LiFePO4 comparable est 46.55Wh/lb (2560Wh/55lb=46.55Wh/lb), qui signifie que la densité d'énergie de notre batterie LiFePO4 est 11% plus haut que la densité d'énergie de la batterie LiFePO4 comparable.
  • [Expansion de capacité et application sauvage] la batterie de TAC LiFePO4 peut être reliée en parallèle et en série pour une plus grande capacité (800Ah maximum) et une tension plus élevée (24V, 36V, 48V). Max Connection en série : Jusqu'à 4 batteries identiques pour jusqu'à 48V et une charge de 10240W. Connexion en parallèle : Jusqu'à 4 batteries identiques pour jusqu'à la capacité 800Ah. Les diverses combinaisons le rendent parfait pour le rv, le stockage et l'application de caravane, solaires, marins, à la maison de -grille.

 

 

 

6000 capacité vraie de la batterie 100% de la vie de cycles 12V 200AH LifePO4

 

 
 
 
Caractéristiques de batterie :

 

Non. Articles Caractéristiques

 

Remarque

 

 

1

 

Capacité pour la cellule assemblée

décharge par 0.2C

 

≥197.2AH

 

Méthode de décharge standard

 

 

2

Tension de batterie

 

 

12.8-13.2V

 

 

 

 

Tension de la livraison, d'ici 10 jours d'usine

 

 

 

3

 

 

 

État standard de charge

 

 

 

 

La charge avec le courant 0.2C constant et 14.6Vconstant la tension, charge à 14.6V continuent de charger jusqu'au declineto actuel ≤0.01C

 

 

Tension de charge : 14.6V±0.02V

Courant de charge : 0.2C

 

4

 

Courant de charge maximum

 

 

 

 

150A

 

 

Pour le mod de chargement en continu

 

 

5

 

Courant dérivé maximum

 

 

 

150A

 

Pour le mod continu de décharge

 

 

6

 

Méthode de décharge standard

 

 

décharge 0.2C actuelle constante à 8V,

 

 

 

7

 

Impédance interne

 

 

Impédance d'assemblage

 

 

 

Côtés de la mesure deux de la ligne de dessin après s'être réuni.

.

 

8

 
Filet
 

21Kg  

 

4000 capacité vraie de la batterie 100% de la vie de cycles 12V 200AH LifePO4, 100A intégré BMS, 10 ans de vies

Représentation de Safty :

 

 

Non.

Articles

 

Méthode et état d'essai

 

 

Critères

 

1

Essai d'exposition thermique

 

 

Chaque cellule entièrement chargée, stabilisée à la température ambiante, est placée dans un four de circulation d'air-convection. La température de four est augmentée à un taux du ± de 5 °C/min 2 °C/min à une température du ± 2 °C. de 130 °C. La cellule demeure à cette température pour la minute 10 avant que l'essai est discontinués.

 

Aucun feu, aucune explosion

 

2

Basse pression

 

 

Chaque cellule entièrement chargée est placée dans un puits à dépression, dans une température ambiante de 20~25℃. Une fois que la chambre a été scellée, sa pression interne est graduellement réduite à un égal de pression à ou moins de 11,6 à un kPa (ceci simule une altitude de 15240 m) tenus à cette valeur pour 6 H.

 

Aucune fuite, aucun feu, aucune explosion

 

3.

Essai court

 

 

La batterie entièrement chargée doit être mise en court-circuit en reliant les terminaux positifs et négatifs de la batterie à la charge de résistance pour ne pas dépasser 100mΩ. Des essais doivent être conduits à la température ambiante 20~25℃.

 

Aucun feu, aucune explosion

La température de la surface de batterie non dépassée que 150℃

 

4

 

Au-dessus de Discharg

 

 

 

(Après charge standard. Des cellules sont déchargées au courant constant de 0.2C à 2.0V, et le terminal positif et négatif est relié par un fil 30Ω pendant 24 heures. État de cellules : Cellule fraîche et entièrement chargée.)

 

Aucun feu, aucune explosion

5

Au-dessus de l'essai de charge

 

 

Après charge standard, continuez à charger d'une tension constante 4.8V par cellule, tenant 8h.

 

Aucune fuite, aucun feu, aucune explosion

 

6

Imbibez l'essai

 

 

Mettez les batteries dans l'eau propre, soit imbibé pendant 24 heures.

 

Aucune coupure, aucun feu

 

 

 

Précaution :

 

Risque d'incendie, d'explosion ou de brûlures

Ne vous mettez pas en court-circuit
Ne renversez pas les connexions du chargeur à la batterie

Ne démontez pas
Ne jetez pas dans le feu ou n'incinérez pas

Ne chauffez pas au-dessus de 70C

 

 

 


Détails techniques :

 

  

 

 
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Guang Zhou Sunland New Energy Technology Co., Ltd.

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14 Années
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Depuis 2011
Type d'entreprise :
Manufacturer, Importer, Exporter
Total annuel :
10 USD Million-15 USD Million
Nombre de salariés :
1000~2000
Niveau de certification :
Verified Supplier
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