Géogrides en fibre de verre pour le renforcement de l'asphalte pour la construction de routes d'allée

Le géogrid est un produit polymère, il est constitué de matériaux polymères tels que le polypropylène (PP), le polyéthylène à haute densité (HDPE) et le polyester (PET) et la fibre de verre (FG).une faible déformation pourrait être utilisée dans le renforcement du sol pour les murs, les pentes escarpées, les sols mous renforcés nécessitent une durée de vie élevée de plus de 100 ans.

Le maillage en fibre de verre a les avantages d'une résistance élevée, d'une résistance à la corrosion et d'une construction pratique.et projets de conservation de l'eau, jouant un rôle important dans le renforcement et la stabilisation.S'il vous plaît contacter notre équipe professionnelle

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Données techniques sur les géoréseaux en fibre de verre:Les spécifications du produit et les paramètres de performance (type autoadhésif de géoretière en fibre de verre)

Commentaire:
Les tailles de grille de fibre de verre conventionnelles sont de 12,7 mm et de 25,4 mm.
Les largeurs conventionnelles sont de 2 m, 4 m et 6 m.
La résistance, la largeur et la taille de la grille peuvent être personnalisées selon les exigences du client.

Applications du réseau géographique en fibre de verre

• MURES de maintien: les géoritières sont réparties horizontalement,associé aux plaques ou blocs tournés vers l'extérieur contre le cisaillement du bloc potentiel glissant et pourrait construire le mur aussi haut que 17 mètres avec des pentes à 90 degrés.
• Le toit en pente: La géoritière est répartie en couches horizontales dans la pente pour augmenter la stabilité et le contrôle du glissement.La surface du toit en pente peut être ancrée avec le géotextile lui-même ou protégée par des sacs de terre ou une végétation artificielle pour empêcher l'érosion de la surfaceLa pente par cette méthode peut atteindre une hauteur de 50 m.
• La voie qui mène au pont: comme le mur de soutènement, la géogrid est répartie dans chaque couche horizontale, ancrée entre les panneaux de toit aux deux toits menant au pont,augmentation de la capacité de charge et économie d'espace des deux côtés du chemin.
• L'accouplement des piles: Après avoir fermé les piliers de fondation, le filet est étendu sur les piliers, créant ainsi un support de charge des bâtiments ci-dessus à tous les piliers efficacement, tout en économisant le nombre de piliers.
• Création d'un réseau pour soutenir de nombreuses cavités vides: la grille est utilisée pour couvrir beaucoup de cavités vides, une partie du calcaire, la fondation a beaucoup de matériaux grumeaux... limitant les trous creux,protégeant la couche de revêtement comme imperméabilisation de membrane (cellule enterrant les déchets, des réservoirs sur les montagnes rocheuses, des mines, etc.).
• Fréquence sur les toits en pente: Afin d'accroître le frottement du matériau de digue sur le toit en pente, des membranes d'étanchéité lisses ou d'autres matériaux géotechniques sont appliquées.

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