Les spécifications
Numéro de modèle :
PTFE et autres matériaux
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimum de commande :
10.000 m2
Conditions de paiement :
T/T,L/C
Capacité à fournir :
30.000 M2 par jour
Délai de livraison :
5 à 8 jours ouvrables
Détails de l'emballage :
Emballé dans des sacs tissés à double couche pour assurer une arrivée en douceur et éviter une poign
Nom du produit :
Réseau géogréal de polyester bi-axiale ou uniaxial en PET
Application :
Les routes et les ponts se renforcent
Usage :
Renforcement de surface
Résistance à la traction :
30 à 1000 KN/M
Taille de la maille :
25.4x25.4 mm / 50.8x50.8 mm
Roule avec :
1 à 6 m
Le paquet :
En rouleau avec des sacs tissés
Le revêtement :
PVC ou SBR
Définition

Géogrille en polyester biaxiale et uniaxiale enduite de PVC pour le renforcement de surface des routes et des ponts

Introduction
La géogrille en polyester à mailles tricotées à haute résistance adopte une fibre de polyester industrielle torsadée à haute résistance, à module élevé et à faible retrait comme matière première. Elle est tricotée à mailles avec une structure orientée et dans des conditions de

pas de flexion entre la direction de la chaîne et de la trame. Ses points de croisement sont regroupés par

une fibre de polyester longue à haute résistance formant une jonction solide. Ensuite, elle se transforme en un produit de taille de maille après

revêtement avec du PVC hydrosoluble ou du PVC liposoluble de haute qualité, ce qui améliore sa résistance,

diverses normes techniques et donne tout son potentiel à sa propriété mécanique.

Caractéristiques du produit


1. Haute résistance à la déchirure, flexible et durable, excellente résistance au fluage.
2. Résistance aux UV / Rentable, haute résistance chimique et biologique
3. Haute résistance aux dommages d'installation et facilité d'installation
4. Se combine facilement avec le gravier et le sol.

Spécifications techniques des géogrilles en polyester biaxiales PET (normes ASTM/ISO)

Résistant aux UV PVC revêtu de polyester Géogrid pour renforcer la surface des routes et des ponts Résistant aux UV PVC revêtu de polyester Géogrid pour renforcer la surface des routes et des ponts

Résistant aux UV PVC revêtu de polyester Géogrid pour renforcer la surface des routes et des ponts

Propriété

PET-200 PET-500 PET-1000 PET-2000 Méthode d'essai Résistance à la traction (MD/CMD)
200×200 kN/m 500×500 kN/m 1000×1000 kN/m 2000×2000 kN/m ISO 10319 Allongement à la rupture
≤13% ASTM D6637 ASTM D6637 ASTM D6637 ASTM D6637 Limite de fluage (50 ans)
≤1.5% ≤2% ≤2% ≤2.5% ISO 13431 Taille des ouvertures
50.8x50.8mm EN ISO 10318-1 EN ISO 10318-1 EN ISO 10318-1 EN ISO 10318-1 Emballage et expédition

Emballage de vente :

La marque du logo de l'entreprise des clients peut être conçue et ajoutée. Emballage extérieur :
Emballé dans des sacs tissés à double couche pour assurer une arrivée en douceur et éviter une manipulation brutale. Détail de la livraison :
100 000 mètres carrés peuvent être finis en 3 joursDétail de la livraison :
100 000 mètres carrés peuvent être finis en 3 joursDélai de livraison :
3 à 20 jours après confirmation de la commande, la date de livraison détaillée doit être décidée en fonction de la saison de production et la quantité commandée.

Contrôle de qualité strict :

Résistant aux UV PVC revêtu de polyester Géogrid pour renforcer la surface des routes et des ponts

SHENZHOU Geosynthetics a mis en place un laboratoire de pointe en Chine pour les inspections internes.

Nous avons fondé un système de contrôle de qualité strict, de la matière première aux tests des produits finis.

En tant qu'entreprise nationale de haute technologie, nous avons obtenu la certification du système de gestion de la qualité et de l'environnement ISO9001:2008 et ISO14001:2004.

Avec une qualité supérieure et une gestion professionnelle,

nous avons obtenu le certificat CE et la certification Bureau Veritas et la certification SGS.
Applications des géogrilles en polyester uniaxiales PET :

1. Fondations de méga-infrastructures

Remblais ferroviaires à grande vitesse (350+ km/h)

Pistes d'aéroport (capacité de charge de classe A380)
2. Structures portuaires et offshore
Cours de terminaux à conteneurs

Stabilisation du noyau des brise-lames
3. Industrie minière et lourde
Routes à très fort tonnage (camions de plus de 400 tonnes)

Renforcement des barrages de stériles
4. Applications spéciales
Fondations de centrales nucléaires

Installations militaires
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