Amortisseur de choc d'air de type Goodyear Sleeve Lobe Air Spring 1S6-025

Spécification du produit

G6025 Données techniques relatives aux ressorts d'air de type manche

Le diamètre supérieur: 3,15 pouces / 80,01 mm
Diamètre du fond: 3,89 pouces / 98,8 mm
Le trou d'air: M20X2.50-6G
Compression minimale: 4,1 pouces / 104,14 mm
Hauteur maximale: 10,88 pouces / 276,7 mm
Traitement: 6,78 pouces / 172,2 mm

L'installation de ressorts d'air dans les cabines de camions présente les avantages suivants:

1Améliorer sensiblement le confort de conduite
 

Excellent effet d'absorption des chocsles ressorts d'air absorbent efficacement les bosses et les vibrations de la route grâce aux propriétés élastiques de l'air comprimé,et peut réduire de manière significative la force d'impact transmise à la cabine par rapport aux ressorts à feuilles traditionnels ou aux ressorts à bobineCeci est particulièrement important pour la conduite sur de longues distances ou sur des routes accidentées, ce qui peut réduire la fatigue du conducteur.

Réglage adaptatif:Ajustez automatiquement la rigidité en fonction de la charge ou des conditions de la route pour maintenir la stabilité de la cabine.et augmenter la pression de l'air lorsqu'il est lourdement chargé pour maintenir le soutien.

2Améliorer la sécurité routière

Amélioration de la stabilité de conduite:Réduire le balancement et le roulement de la carrosserie, améliorer la stabilité du véhicule en virant, en freinant ou en conduisant à grande vitesse et réduire le risque de perte de contrôle due à des bosses.

Une plus grande adaptabilité à la route:En réglant la hauteur de la suspension, maintenir le niveau de la cabine et s'assurer que le champ de vision du conducteur est clair, en particulier sur les pentes ou les routes irrégulières pour éviter les déviations de la ligne de vue.

3. hauteur réglable pour une meilleure commodité

Fonction de nivellement automatique:Peu importe comment la charge change,le ressort d'air peut régler automatiquement la hauteur de la cabine pour assurer que la plate-forme d'exploitation et le siège sont dans la meilleure position et réduire la charge physique du conducteur.

Pratique pour l'embarquement et le débarquement:La hauteur de la cabine peut être abaissée lors du stationnement pour faciliter l'entrée et la sortie du conducteur, en particulier pour les camions lourds à châssis élevé.

4Réduire le bruit et les vibrations

Isolement acoustique amélioré:Réduire le bruit et la résonance transmis du châssis à la cabine, créer un environnement de conduite plus calme, aider le conducteur à rester concentré et réduire la fatigue.

5. Prolonger la durée de vie des composants

Protéger la structure de la cabine:En tamponnant les fortes vibrations, réduire l'usure ou le relâchement de la structure métallique de la cabine, des instruments, de l'équipement électronique, etc. causés par des vibrations prolongées,et réduire la fréquence de l'entretien.

Durabilité inhérente élevée:Les ressorts à air n'ont aucune perte de frottement métal-métal et leur durée de vie est généralement plus longue que les ressorts traditionnels, avec des coûts d'entretien inférieurs (bien que les airbags doivent être remplacés en cas de dommage,le taux d'échec global est faible).

Par exemple, l'installation de ressorts pneumatiques sur les camions longue distance peut réduire considérablement la fatigue du dos du conducteur causée par les bosses et améliorer l'endurance.il peut mieux protéger la structure et l'équipement de la cabine; pendant le transport à chaîne froide et de précision, il peut réduire l'impact des vibrations sur les marchandises et réduire les pertes inutiles.

Image physique du produit