1R1C 390 310 Firestone Air Spring Bag W01-095-0021 Suspension pneumatique pour bus en caoutchouc 661N

Description du produit

GUOMAT 661N est un composant de suspension pneumatique utilisé sur les bus.Généralement utilisé dans les modèles de voitures de tourisme de différents fabricants, comme VOL-VO, Iveco, Golden Dragon et Yutong.

Le ressort à air 661N est fabriqué en caoutchouc de haute qualité, subit des mesures strictes de contrôle de la qualité et est connu pour sa durabilité et son long temps d'essai de fatigue.Les ressorts pneumatiques sont conçus pour supporter le poids et la charge d'une voiture particulière., assurant la stabilité et l'amortissement pendant le voyage.

Voici les informations croisées du GUOMAT 661N:

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 et dans la catégorie 2 conformément à l'annexe I.

Les éléments de base de l'échantillon sont les éléments de base de l'échantillon.

Le phénix 1E25 / 1E 25 / 1 E 25

Taureau B114 / B 114

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "A" pour les véhicules de type "A" ou "A" de type "A".

Contitech 661N / 661N

Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'avis de la Commission.

Goodyear 8018

Le dépôt de la demande est effectué à l'adresse suivante

Comment fonctionnent les sources d'air
L'air est injecté dans le récipient scellé déformable et l'effet élastique du ressort est obtenu grâce à la compressibilité de l'air.le système de ressorts pneumatiques d'une voiture de tourisme est principalement constitué de ressorts pneumatiquesPendant le fonctionnement, l'air comprimé pénètre dans la bouteille de stockage de l'air du ressort d'air depuis le conduit principal du train,et pénètre dans le ressort d'air à travers la vanne de contrôle de hauteurLorsque la pression de l'air dans le ressort est chargée à une pression d'air constante, la carrosserie monte à une position d'équilibre prédéterminée.

Les avantages des sources d'air
Comparés aux ressorts métalliques, les ressorts à air ont une excellente élasticité et peuvent régler la pression de l'air à mesure que la charge change, ce qui améliore grandement le confort de la voiture pendant la conduite.le ressort d'air peut bien isoler les vibrations à haute fréquenceLes ressorts pneumatiques n'ont pas de rigidité latérale, donc lors de l'utilisation d'un système de suspension non indépendant,une tige de raccordement doit être ajoutée, et lors de l'utilisation d'un système de suspension indépendant, il est placé dans la position du ressort en bobine.

La source d'air du bus de Phoenix