À l'intérieur de la première source d'air du monde:

Les ressorts Airide sont disponibles en un seul, double et triple type de convolutions plus des modèles de manches réversibles pour pratiquement toutes les applications de suspension de véhicules lourds imaginables.

1. Stud - Fabriqué en tant que partie permanente de l'assemblage de la plaque de perle pour une résistance et une durabilité maximales.
2. Combo Stud - sert le double objectif de monter le ressort sur la suspension et de fournir une entrée pour l'air.
3. Noix aveugle - également une partie permanente de l'assemblage de la plaque de perle. Fournit un système de montage alternatif à la broche.
4. - Habituellement 1/4 NPT. Fournit une entrée d'air dans le soufflet.
5. Plaque à perles - Cramponnée sur les soufflets à l'usine pour une conception plus durable et un contrôle de qualité maximal.
6. Bellows - Le "airbag" comprend quatre couches de matériau: une couche intérieure, deux couches de tissu renforcé par câble et un couvercle extérieur.
7. Pare-chocs - Dispositif en caoutchouc massif ou en plastique conçu pour empêcher des dommages importants au véhicule ou à la suspension en cas de perte soudaine de pression d'air au ressort.
8. Piston - Fournit une disposition de montage inférieure pour le ressort d'air. Contrôle des caractéristiques du ressort sous des charges de pression changeantes.
9. Boulon de piston - attache le piston au soufflet, parfois étendu pour attacher le ressort à la suspension du véhicule.
10. Girdle Hoop - Un anneau de fil de fer moulé dans les soufflets pour fournir une stabilité latérale dans les ressorts de type enroulé.

Piston composite - Fire-stone propose un piston en plastique renforcé en fibre de verre composite dans sa pochette réversible Airide ressorts pour les suspensions de bus.

Ces pistons sont fabriqués à partir d'un pourcentage élevé de résine thermodurcissable remplie de verre à l'aide d'une technologie SMC de pointe.plus résistant aux chocsIls sont également résistants à la corrosion atmosphérique, à l'eau, au sel et aux produits chimiques qui font fondre la glace, et leur surface lisse et non poreuse élimine pratiquement l'accumulation de saleté et de grains nocifs.Cela permet aux soufflets en caoutchouc du ressort d'air de durer beaucoup plus longtemps en raison de l'usure considérablement réduite que les soufflets fléchit vers le haut et vers le bas le piston lisseÀ des températures aussi basses que -40°F, les nouveaux pistons fonctionnent à 100%.