Type compliqué métal de bride du DB 06219 de Dunlop le double du ressort pneumatique 6x2 beugle le choc industriel d'air

Description de produit
 
Le DB 06219 de Dunlop est un ressort pneumatique industriel qui est très utilisé dans les machines en aluminium, le levage, la compression, la suspension, et d'autres applications. C'est un système compliqué de ressort pneumatique qui est conçu pour fournir la représentation supérieure dans un large éventail d'applications industrielles.
 
Nombre de DUNLOP :  6" ×2
Nombre de DUNLOP : DB06219
Nombre de DUNLOP : DB 06219
Nombre d'AIRKRAFT : 2B-150
Nombre d'AIRKRAFT : 2B 150
Nombre d'AIRKRAFT : 2B150
Nombre d'AIRKRAFT : 113071
Nombre d'AIRREX : 2K-150
Nombre d'AIRREX : 2K 150
Nombre d'AIRREX : 2K150
Numéro de commande d'AIRREX : 213071
 
Données techniques : Ressort pneumatique de DB06219 Dunlop
Le trou de prise est G1/2, trou central.
Plat supérieur M10 (boulons), embase M8 (écrous)
Le diamètre en caoutchouc de soufflet est Ø152mm
Distance centrale entre les boulons/écrous : Ø127mm
Taille de conception de ressort pneumatique : Ø124mm
Cercle de ceinture : une seule pièce
 
Astuces pendant les ressorts pneumatiques de maintien
Vérifiez les fuites : Une manière utile de continuer votre suspension d'air courir aussi longtemps que possible est d'examiner les compagnies aériennes et les airbags pour déceler les fuites. Une ligne ou un sac endommagée peut faire fléchir ou incliner votre véhicule à un côté, et il peut également causer l'usage prématuré de compresseur.
Inspection régulière des ressorts pneumatiques : L'inspection régulière des ressorts pneumatiques pour toutes les anomalies telles que des marques de bande de frottement, le désalignement, ou d'autres problèmes évidents peut attraper la plupart des problèmes de ressort pneumatique à une partie.
Assurez l'alignement approprié : S'il frotte contre n'importe quel autre composant de suspension dû au désalignement ou à d'autres questions, l'extérieur du ressort pneumatique peut éprouver pour porter. Assurez-vous que le ressort pneumatique est correctement aligné pour empêcher ceci de se produire.
Vidangez le réservoir d'air régulièrement : Une des questions les plus communes au sujet de la suspension d'air est quel type d'entretien est impliqué. En évacuant la condensation le réservoir d'air et en employant l'aide d'antigel de frein à air maintenez le système de la suspension d'air en états d'hiver rude.
Ressorts d'air pur correctement : Ressorts d'air pur avec un produit d'entretien approuvé tel que le savon et l'eau, alcool isopropylique, éthanol, et méthanol. Les produits d'entretien inapprouvés peuvent endommager la finition du ressort pneumatique et raccourcir sa vie.
 
Ressort pneumatique compliqué