Bloc de valve de suspension de l'air 2123200358 pour la pompe de compresseur d'air de W212 S212

Caractéristiques

Cette pompe de compresseur d'air s'adapte pour les voitures suivantes :

Principe de fonctionnement de bloc de valve de compresseur de suspension d'air :

Le moteur par le vilebrequin de pompe d'entraînement de deux triangles, afin de conduire le piston pour encourager, frappiez le gaz par le réservoir de gaz d'importation de par pipeline. Réservoir de gaz et d'autre part par un gaz de gazoduc dans le cylindre d'air fixe sur la valve de régulation de pression de pompe, pour commander la pression atmosphérique dans le réservoir de gaz. Quand la pression atmosphérique à l'intérieur du stockage de gaz Jane n'a pas atteint la valve de régulation de pression plaçant la pression, du réservoir de gaz dans la valve de régulation de pression du gaz ne peut pas ouvrir la valve de régulation de pression supérieure ; Quand la pression à l'intérieur de la valve de régulation de pression de réservoir de gaz plaçant la pression, du réservoir de gaz dans la valve de régulation de pression ouverte de la valve de régulation de pression de gaz, la valve dans la pompe et valve de régulation de pression sont liées dans la voie aérienne, et par la pompe normalement ouverte de contrôle de voie aérienne d'entrée d'air, pomper l'opération vide de charge, pour réduire la puissance, et protègent la pompe. Quand la pression atmosphérique à l'intérieur du réservoir de gaz en raison de la perte est inférieure à la valve de régulation de pression plaçant la pression, les valves de régulation de pression dans la valve par un ressort de retour pour la renvoyer, déconnectent le circuit de gaz de pompe, le contrôle des débuts de compresseur encore une fois.