Ressorts 200-25/FD200-25 continentaux de Contitech FD pour Ridewell 1003586945C

GUOMAT : paramètres 2B6290 et caractéristiques spécifiques :

Trou/goujon supérieurs de plat : 3 morceaux

Trou/goujon supérieurs de plat : 2 PiecesX3/8-16UNC

Trou/goujon d'embase : 2 PiecesX3/8-16UNC

Entrée d'air : 1/4NPTF

Plat de capot supérieur : 6,4 pouces/160 millimètres

Diamètre de plat du couvercle inférieur : 6,4 pouces/160 millimètres

Taille effondrée : 3,8 pouces/96 millimètres

Distance de centre de vis de plat de capot supérieur : 3,5 pouces/89 millimètres

Distance de centre de vis de plat du couvercle inférieur : 3,5 pouces/89 millimètres

Diamètre naturel de soufflets en caoutchouc : 232,5 millimètres

La course fonctionnante : Max 309 millimètres à la MINUTE 96 millimètre/max 12,2 pouces à la MINUTE 3,8 pouces

Hauteur maximum : 12,2 pouces/309 millimètres

Taille minimum : 3,8 pouces/96 millimètres

Taille de compression : 8,3 pouces/213 millimètres

Soufflets en caoutchouc naturels : 9,2 pouces de /240 millimètre

Goodyear a équilibré : 2B9253

Technologie de Conti : FD200-25427/FD 200-25 427

Firestone W01-358-6951/20-2

Goodyear 2B9-253

Goodyear Flexmember : 578-92-3-206/578923206/578 92 3 206

Ressort de triangle : 4427/6332

Firestone : 6945

Technologie de Conti : 64550

Ridewell : 1003586945C

Batco : 10-96945

UCF/Impex : AB-2B9-253

T.W. Distribution : AB6945

Dallas Spring : AS6945

Intérieur/Haldex : CS209253

Marché des accessoires d'Euclid/Meritor : E-FS6945

Marché des accessoires d'Euclid/Meritor : FS6945

Leland : SC2125

Watson&Chalin : AS0119F/AS01451G

GUOMAT : croix 2B6290 d'autres OEM

Va-t-ils comment les travaux de ressort pneumatique ?

Le travail en caoutchouc de ressort pneumatique, la cavité a rempli d'air comprimé pour former une colonne d'air comprimé. Avec l'augmentation de la charge de vibration, de la taille des diminutions de ressort, du volume des diminutions de cavité, de la rigidité des augmentations de ressort, et de la section de roulement efficace des augmentations intérieures de colonne d'air. À ce moment, la portance des augmentations de ressort.

Quand la charge de vibration diminue, la taille des augmentations de ressort, le volume des augmentations de cavité, la rigidité des diminutions de ressort, et la section de roulement efficace des diminutions de colonne d'air de cavité. Actuellement, la portance des diminutions de ressort. De cette façon, le ressort pneumatique dans une course efficace, la taille de ressort pneumatique, le volume de lumen, la capacité de chargement avec l'augmentation et la diminution de la charge de vibration se sont produits contrôle sans heurt et flexible de transmission, d'amplitude et de charge de vibration.

Vous pouvez également augmenter, réduire la quantité de méthode d'inflation pour ajuster la rigidité du ressort et la capacité de chargement de la taille, mais également pouvez être attaché à la chambre auxiliaire pour réaliser le contrôle automatique.

Données techniques de détails à la photo ci-dessous

Isolement de vibration - valeurs caractéristiques dynamiques

Application pneumatique - force statique F [kN] caractéristiques de valeurs