Haut rendement et économie d'énergie :
·Utilisation d'un moteur synchrone à aimant permanent, caractérisé par une conduite à haut rendement, une large plage de couple et un faible bruit de fonctionnement.
Sûr et fiable :
·Équipé d'un verrou de porte de voiture, la porte de la voiture ne peut pas être ouverte dans une zone non nivelée.
Le cintre de porte est doté d'un crochet de sécurité pour éviter les collisions et les chutes, a réussi le test du pendule de 45 kg, ce qui est conforme aux exigences de la norme GB/T7588.1/2.
Communication de données :
·Port /O standard. Réservation du port de communication CAN. Équipé de la fonction de communication de données du système de contrôle principal.
Débogage facile :
Technologie de contrôle en boucle fermée complète. Haute précision de contrôle. Génération automatique des courbes d'ouverture et de fermeture des portes. Débogage en une seule touche
Poids de la porte entraînée :
Poids entraîné de la porte palière et de la porte de la voiture
<200 kg, répond aux exigences de divers types de poids de panneaux de porte.Taux d'utilisation élevé de la gaine :
La structure de l'opérateur de porte est compacte, ce qui réduit les exigences en matière d'espace de gaine, s'adaptant aux petites gaines et aux portes à large ouverture.
OMJ502A (Installation sur le toit de la voiture)
JJ
| 600 | 625 | 675 | 725 | 775 | 825 | 875 | 950 | 1000 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1250 | 1300 | 1350 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 | 1900 | 1950 | 2000 | A1L |
| 1035 | 1110 | 1185 | 1260 | 1335 | 1410 | 1485 | 1560 | 1635 | 1710 | 1785 | 1860 | 1935 | 2010 | 2085 | 2160 | 2235 | 2310 | 2385 | 2460 | 2535 | 2610 | 2685 | 2760 | 2835 | 2910 | 2985 | 3060 | 3135 | A2L |
| 175 | 200 | 225 | 250 | 275 | 300 | 325 | 350 | 375 | 400 | 425 | 450 | 475 | 500 | 525 | 550 | 575 | 600 | 625 | 650 | 675 | 700 | 725 | 750 | 775 | 800 | 825 | 850 | 875 | A3L |
| 210 | 235 | 260 | 285 | 310 | 335 | 360 | 385 | 410 | 435 | 460 | 485 | 510 | 535 | 560 | 585 | 610 | 635 | 660 | 685 | 710 | 735 | 760 | 785 | 810 | 835 | 860 | 885 | 910 | Foire aux questions |

JJ
| 600 | 625 | 675 | 725 | 775 | 825 | 875 | 950 | 1000 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1250 | 1300 | 1350 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 | 1900 | 1950 | 2000 | A1L |
| 1035 | 1110 | 1185 | 1260 | 1335 | 1410 | 1485 | 1560 | 1635 | 1710 | 1785 | 1860 | 1935 | 2010 | 2085 | 2160 | 2235 | 2310 | 2385 | 2460 | 2535 | 2610 | 2685 | 2760 | 2835 | 2910 | 2985 | 3060 | 3135 | A2L |
| 175 | 200 | 225 | 250 | 275 | 300 | 325 | 350 | 375 | 400 | 425 | 450 | 475 | 500 | 525 | 550 | 575 | 600 | 625 | 650 | 675 | 700 | 725 | 750 | 775 | 800 | 825 | 850 | 875 | A3L |
| 210 | 235 | 260 | 285 | 310 | 335 | 360 | 385 | 410 | 435 | 460 | 485 | 510 | 535 | 560 | 585 | 610 | 635 | 660 | 685 | 710 | 735 | 760 | 785 | 810 | 835 | 860 | 885 | 910 | Foire aux questions |



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