| Une centrale électrique à diesel de 800 kW. |
| Données sur le moteur |
| Modèle |
Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'Union européenne. |
| Le type |
12 Bouteilles en cycle V,4 |
| Déplacement |
37.8L |
| Une aspiration |
Turbocompressé |
| Le stress* |
de diamètre inférieur ou égal à 5 mm |
| Type de régulateur |
Électricité |
| Voltage de démarrage |
24 V |
| Capacité du lubrifiant |
135L |
| Consommation de carburant |
208 g/kw.h |
| Données du générateur |
| Modèle |
Stanford LVI6D |
| Optionnel |
Stamford, Leroysomer, MecAlte, le marathon, et puis il y a les autres. |
| Le type excité |
Sans pinceau, excité. |
| Facteur de puissance |
0.8 |
| Plage de réglage de tension |
> 5% |
| Régulation de la tension |
< ± 1% |
| Classe d'isolation |
H est |
| Classe de protection |
Résistance à la corrosion |
| Panneau de commande |
| Modèle |
Smartgen, Comap ou Deepsea |
| Protéger |
Haute/basse tension, haute/basse température, haute/basse fréquence, faible carburant, faible huile,
Fluide de refroidissement faible
|
| Fonction |
AMF, synchronisation |
| Le soutien |
Pour les appareils électroniques: |



Personnages
*Facilité d'entretien: refroidi à l'eau, 4 temps, dispositif de cylindre 90°V, le turbo au froid, mouillé peut être utilisé pour cylindre, évacuation sèche Manifold, facile à entretenir.
*Les pistons sont équipés d'un anneau en fonte résistant à l'usure, la structure du siège de la vanne, une longue durée de vie, le refroidissement par injection de Detroit, une solution efficace pour le refroidissement,fonctionnement plus fiable des groupes électrogènes.
*Économie d'énergie et protection de l'environnement: un monomère unique de pompe à carburant à commande électronique, avec injection directe dans la bouteille, est supérieur aux normes d'émissions de TA Luft,gestion électronique des renseignements"Une consommation de carburant réduite, la première à franchir les goulets d'étranglement de 200 g/kWh.
* Excellentes performances: stabilité opérationnelle et vibrations de faible consommation de carburant, faible consommation d'huile et longue durée de vie, longue durée de réparation et faible bruit.




