Poutre en tôle de torsion de fabrications d'acier de construction de propriétés pour la construction de pont

La forme de section de la poutre à caissons est identique que celle de la section habituelle de boîte, ainsi ce s'appelle une poutre à caissons. Il se compose généralement de couvercle, de plat de Web, d'embase et de plat de séparation. Principalement utilisé pour la grande envergure ou les structures porteuses.

Quand l'envergure du pont est grande, la poutre en tôle est la meilleure forme structurelle, et sa section à parois minces fermée a la rigidité de torsion élevée, qui est particulièrement salutaire pour les ponts incurvés et les ponts avec la construction en porte-à-faux. Les embases supérieures et ont des vastes zones, peuvent effectivement résister à des moments de flexion positifs et négatifs et répondre aux besoins du renfort, avec de bonnes caractéristiques dynamiques et petites valeurs de déformation de rétrécissement.

La section en forme de boîte a le bon recourbement et les propriétés de torsion. Les embases supérieures et de la section en forme de boîte sont les parties principales de la structure pour fournir la résistance de recourbement. Le Web de la poutre en tôle supporte principalement l'effort de cisaillement de recourbement de la structure et la contrainte de traction principale provoquée par l'effort de cisaillement de torsion.

Comparé à la poutre à âme pleine solide de la même section, il a léger, moins de consommables et de bon pliant la résistance.

Application :
La poutre en tôle est très utilisée dans l'ingénierie de pont, et son effet de retard de cisaillement est un problème qui doit être considéré dans le calcul de conception. Affecté par l'effet de retard de cisaillement, la distribution d'effort des plats supérieurs et inférieurs de bride de la poutre en tôle est très inégale le long de la largeur de plat. Habituellement, l'effort près du Web est le plus grand, et sa valeur est beaucoup plus grande que cela calculée par la poutre élémentaire.