Les spécifications
Numéro de type :
GXDR-1
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1SET
Capacité d'approvisionnement :
100sets par mois
Délai de livraison :
20-30days
Détails d'emballage :
Chaque ensemble dans une boîte en métal
La vie de vue :
≥5years
Matériau du corps :
Fibre de carbone
Vitesse de vol :
Réglable
de vitesse de moteur :
1200r/min
Altitude de vol :
Réglable
Masse avions :
2-5KG
Résistance de vent :
Six niveaux
Batterie de puissance :
22.2V/16000mA
Définition

 

La ligne de transmission par fibres optiques de carbone ficelant le bourdon ou l'UAV a touché le véhicule aérien

 

Paramètre technique Description

Le poids de l'avion

2-5kg
Masse de décollage maximale 9-12kg
La charge utile de l'avion 4-6kg
Rotor 15-28 pleine fibre de carbone de pouce
Câblage des dispositifs Il peut réaliser le fil à télécommande
À distance-contrôleur 2.4G AT9
La vie de batterie sans cargaison Environ 25 minutes
La vie de batterie avec la cargaison D'ici 20 minutes
Type d'avance 3.5/2.0 ligne de nima de Dupont
Altitude de vol 14m/s

 

Description :

la taille 1.Any peut être sur commande

2.It peut réaliser le pliage de parapluie

la vitesse du vol 3.Its peut être arbitrairement réglable selon le besoin exigé

4.It possède l'équipement de chargement de haute puissance d'équilibre de lithium

 

Avantage :

 

Ligne de transmission par fibres optiques de carbone ficelant le véhicule aérien téléguidé d'équipement

--Basé sur des configurations de batterie de TB47S

 

--Basé sur des configurations de batterie de TB48S

Ligne de transmission par fibres optiques de carbone ficelant le véhicule aérien téléguidé d'équipement La portée maximale a examiné dans des secteurs dégagés exempts de l'interférence et peut varier selon des règlements locaux.
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PRO CONTRÔLEUR DE VOL A3. REPRÉSENTATION SUPERLATIVE.

Le pro contrôleur de vol A3 a la redondance modulaire triple et les algorithmes diagnostiques qui comparent des données de capteur de trois ensembles d'unités de GNSS, avec des redondances analytiques supplémentaires pour un total de six. Un nouveau système de amortissement pour les modules d'A3 permettent le contrôle précis des avions de multi-rotor, fournissant des données précises pour la représentation de vol stable. les systèmes Auto-adaptatifs ajusteront automatiquement des paramètres de vol basés sur différentes charges utiles. La compatibilité avec D-RTK GNSS signifie que l'A3 pro peut résister à l'interférence magnétique, fournissant l'exactitude niveau du centimètre, approprié pour différentes applications industrielles

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INTÉGRATION COMPLÈTE ULTRA COMMODE

Le M600 pro est simple et facile à installer, prêt à voler dans quelques minutes, son fuselage a été optimisé pour un transport plus facile avec une conception rapide de train d'atterrissage et des bras se pliants de cadre. Sous la nouvelle couverture supérieure, les positions des modules de GNSS et des capteurs ont été améliorés et un nouveau système de amortissement pour les unités d'IMU augmente la fiabilité pendant le vol. Le M600 pro vient également avec un cas durable et personnalisable qui absorbe l'impact des secousses ou des chutes, fournissant le proection total une fois porté ou transporté.

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BATTERIES DE LA CHARGE SIX SIMULTANÉMENT

Le pro chargeur M600 a six hub chargeing, lui permettant de charger six batteries intelligentes simultanément. Chacune des six batteries peut être entièrement chargé dans peu de temps (92 minutes pour TB47S et 110 minutes pour TB48S), pour le prearation rapide et efficace.

 

 

 

Plus d'images :

Ligne de transmission par fibres optiques de carbone ficelant le véhicule aérien téléguidé d'équipement

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Détails d'emballage :
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Yixing Boyu Electric Power Machinery Co.,LTD

Verified Supplier
12 Années
Depuis 1997
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Total annuel :
15000000-20000000
Nombre de salariés :
150~200
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission