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Le broyeur de mâchoire hydraulique de PEV a une plus grande ouverture d'alimentation et de plus grandes courses concasseuses. Il est particulièrement approprié à l'écrasement primaire. Le traitement par le chauffage après soudure peut fournir la construction forte. L'axe excentrique est fait d'acier de chrome avec la dureté et la résistance à l'impact élevées après l'usinage de précision. On utilise le roulement à rouleaux sphérique qui peut bon fonctionnement même sous la charge lourde. Le plein circuit hydraulique fait des arrangements d'espace rapidement et facilement. Ainsi il peut écraser toutes sortes de pierre dans le rendement élevé. 

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Différences entre le broyeur de mâchoire en pierre hydraulique et le broyeur de mâchoire en pierre commun :

La structure du broyeur hydraulique de particules est fondamentalement identique que celle du broyeur de mâchoire général. La différence est que l'axe excentrique et l'axe excentrique ont différentes méthodes de connexion aux deux extrémités du volant, qui sont commencées par les forces hydrauliques ; le dispositif de sécurité est sur la bielle. Le cylindre hydraulique est utilisé comme dispositif de sécurité ; l'ajustement du port de décharge est également accompli par un cylindre hydraulique. Il est maintenant décrit comme suit :

1. commencer hydraulique. Deux embrayages de frottement et deux cylindres hydrauliques de piston sont ajoutés aux deux extrémités de l'axe excentrique. Un embrayage de frottement est monté entre la poulie et l'axe excentrique, et l'autre embrayage de frottement est monté entre le volant et l'axe excentrique. L'embrayage est dû normalement fermé à l'action du ressort, de sorte que le volant et la poulie soient étroitement engagés dans l'axe principal. Avant de mettre en marche le broyeur, les deux pompes à huile hydrauliques sont remplies de l'huile aux deux cylindres disposés aux deux extrémités de l'axe excentrique. Quand la pression d'huile est grimpée jusqu'à MPA 2,9, le piston de cylindre se déplace aux deux extrémités de l'axe excentrique, et le ressort de compression désengage l'embrayage : Actuellement, le moteur principal est mis en marche pour conduire la poulie pour tourner. Après 20s, la poulie atteint le fonctionnement normal. Actuellement, l'huile dans les écoulements de cylindre d'extrémité de poulie de nouveau au réservoir de carburant, l'embrayage est fermée, la poulie fonctionne ainsi que l'axe excentrique, et après 20s, le cylindre d'extrémité de volant est les écoulements d'huile de nouveau au réservoir et l'embrayage se ferme. L'axe excentrique est actionné ainsi que le volant pour accomplir le début du broyeur de mâchoire.

2. dispositif de sécurité hydraulique : Le cylindre pour la sécurité hydraulique est placé dans le corps de bielle. Quand le broyeur de mâchoire est démarré, la pompe à huile hydraulique est d'abord mise en marche pour remplir piston de cylindre d'huile dans le corps de bielle de sorte que la pression d'huile ne dépasse pas MPA 20,0, et alors le moteur principal est démarré. Le broyeur effectue le travail concasseur sous cette pression. Quand le broyeur tombe dans un matériel non-écrasé, quand la pression d'huile du cylindre inférieur de la bielle dépasse la valeur normale, l'huile dans le cylindre inférieur est forcée pour ouvrir la soupape de sécurité à haute pression, et l'écoulement est déchargé au cylindre supérieur d'huile, abaissant de ce fait la bielle en mouvement. Les parenthèses et les mâchoires mobiles cessent de se déplacer, alors que le moteur principal, l'axe excentrique et la partie supérieure de la bielle fonctionnent comme d'habitude, de ce fait protégeant la machine contre des dommages. Arrêtez et sortez le matériel non-écrasé et remettez en marche le dispositif.

3. dispositif de réglage hydraulique. Avant l'ajustement, détachez l'écrou reliant l'écrou entre le bloc de glisseur et le cadre arrière et l'écrou du levier de ressort, puis mettez en marche la pompe à huile hydraulique pour remplir cylindre, de sorte que le piston de cylindre pousse le siège de glisseur en avant, puis l'entretoise soit ajoutée ou enlevée entre le siège de glisseur et le cadre arrière pour réaliser le but d'ajuster le port de décharge. Après ajustement, évacuez l'huile le cylindre, serrez l'écrou entre la base de glisseur et le cadre arrière, et rajustez l'écrou du ressort de serrure. Le circuit hydraulique pour l'ajustement du port de décharge.

Broyeur de mâchoire en pierre hydraulique blanc de Lai PEV au site client :