La plaque d'acier de l'alliage SKs51 a le contenu à haut carbone et d'alliage, après la formation et le traitement thermique approprié, la dureté du

l'acier sera très haut, qui répond aux exigences de faire le découpage et les lames de scies.

65Mn a une composition stable, une uniformité, et de basses inclusions, qui est très utilisée dans ces industries.

Nous employons une méthode à laminage à chaud conventionnelle pour la production de ces plats. Ceci est suivi de normaliser ces plats. Pour obtenir une structure fine et homogène de la plaque d'acier à haute résistance cette méthode est employée. Ils sont très utilisés dans la production des véhicules passagers. La raison étant ces feuilles d'acier à haute limite élastique pour des automobiles sont légère dans le poids. La meilleure manière pour que les fabricants d'automobiles augmentent la représentation de la machine est de réduire le poids du produit. Ces tôles d'acier laminées à chaud de haute résistance pour des automobiles aident en réalisant cet objectif. Elles sont par conséquent employées dans un certain nombre de productions d'automobile telles que des trains, des autobus, des avions, et des camions.

La plaque d'acier à haute résistance de force a un contenu de alliage de titane et de molybdène qui le rend approprié au recourbement et au traitement de la chaleur. Ils sont utilisés généralement dans les cadres en acier, les travaux de tuyau, et des poutres porteuses. Des plaques d'acier soudables de haute résistance peuvent être soudées manuellement ou à l'aide de l'équipement moderne automatique. Ces deux techniques donnent les mêmes résultats finaux et n'entravent pas la propriété.

Taille disponible :

Épaisseur : 2mm--10mm

Largeur : 900mm--1600mm

Longueur : 2000mm à 12000mm