Tubes sans soudure en acier allié UNS K41545, tubes de chaudière sans soudure en chrome Moly SA213 T5

Le tube en acier allié A213 T5 fait référence à un tube fabriqué à partir d'un grade spécifique d'acier allié, connu sous le nom de T5, selon la norme ASTM A213.

Norme ASTM A213

• Pour l'utilisation dans les machines de traitement de l'airest une spécification standard de l'ASTM International pour les chaudières, les superchauffeurs et les échangeurs de chaleur en acier allié ferritique et austénitique sans soudure.y compris la composition, propriétés mécaniques et critères d'essai pour les différentes catégories d'acier allié.

T5 Acier allié

• Le T5est un type d'acier allié, souvent appelé5% de chromeLa composition générale de l'acier T5 est:
  • Pour les métaux non métalliques: 4,5-5,5%
  • Molibdène (Mo): 0,44 à 0,65%
  • Le carbone (C): 0,45% maximum
  • D'autres éléments peuvent inclure le silicium, le manganèse et des traces de soufre et de phosphore.
  L'acier T5 est connu pour sarésistance à haute températureetrésistance à l'oxydation, ce qui le rend adapté à une utilisation dans les échangeurs de chaleur, les superchauffeurs et les chaudières à vapeur, en particulier dans des industries telles que la production d'électricité, le traitement chimique et les applications pétrochimiques.

Propriétés du tube en acier allié A213 T5:

• Résistance aux températures élevées: Les tubes T5 peuvent résister à des températures élevées, généralement autour de 480°C, et sont résistants à l'oxydation et à la mise à l'échelle à des températures élevées.
• Propriétés mécaniques: Il présente une bonne résistance à la traction et une bonne résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte, en particulier dans les environnements à haute pression.
• Applications: couramment utilisé dans les turbines à vapeur et à gaz, les centrales électriques et autres systèmes à haute température.

Processus de fabrication:

• Les tubes en acier allié A213 T5 sont généralement fabriqués par unsans coutureIl s'agit d'un procédé de fabrication, c'est-à-dire qu'il est fabriqué à partir d'un billet solide qui est chauffé et extrudé en forme de tube sans coutures ni soudures.

Matériaux principaux:

Les caractéristiques de l'appareil doivent être conformes à la norme ASTM A/ASME SA 213.

Composition chimique

Propriétés mécaniques