Pièces en alliage de nickel ASTM B729 alliage20,N08020, 2.4660 Pièces en alliage de nickel
Alliage 20(également appeléCarpentier 20ouN° de la déclaration de conformité) est unalliage austénitique nickel-fer-chromedéveloppé principalement pourrésistance à la corrosiondans des environnements contenantacide sulfuriqueIl contient égalementcuivre et molybdène, qui améliorent sa résistance globale à la corrosion.
L'alliage 20 a été spécialement conçu pour résister à l'acide sulfurique.La stabilisation de carbone et de columbium restreinte permet l'utilisation de fabrications soudées dans des environnements corrosifsL'alliage 20 présente une immunité pratique à la fissuration par corrosion au chlorure par contrainte.qui peut se produire avec l'acier inoxydable 316L.
Je vous en prie.une résistance à la corrosion exceptionnelle:
Particulièrement efficace contreacide sulfurique(H2SO4).
Il résiste.corrosion des crevasses et des fissures.
Une bonne résistanceenvironnements contenant du chlorure.
Résistance à la corrosion par contrainte:
Surtout dansriche en chlorureet des conditions acides.
Stabilisé avec du niobium:
Aide à évitersensibilisationetcorrosion intergranulaire.
Utilisation polyvalente:
Souvent utilisé dans leproduits chimiques,produits pharmaceutiques,transformation alimentaire, etpétrochimiqueles industries.
Bonnes propriétés mécaniques:
Maintient la force et la ténacité même à des températures modérément élevées.
Échangeurs de chaleur
Réservoirs et tuyaux pour l'acide sulfurique
Équipement de traitement chimique
Production d'aliments et de colorants
Alloy20 (NO8020 / 2.4660) Composant chimique:
|
Je ne sais pas |
Cr |
Je vous en prie. |
Nom de l'entreprise |
- Je vous en prie. |
Je sais. |
C |
S |
P |
Cb+Ta |
Le Fe |
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Résultats |
32.5 |
19.0 |
2.0 |
- |
3.0 |
- |
- |
- |
- |
8.0 x C1.0 |
- |
Maximum |
35.0 |
21.0 |
3.0 |
2.0 |
4.0 |
1.0 |
0.06 |
0.035 |
0.035 |
- |
Le solde |
Densité:0.278 lb/in3à l'étain
Point de fusion:2525 à 2630°F
Les biens immobiliers | Valeur |
Résistance à la traction | 551 MPa (80 KSI) |
Résultats de rendement (0,2%) | Pour les véhicules à moteur à combustion |
L'allongement | ≥ 30% |
Dureté (Brinell) | ~ 217 HB max (réchauffé) |
Module d'élasticité | ~ 195 GPa (28,3 x 106 psi) |
Densité | 8.1 g/cm3 (0,293 lb/in3) |
Plage de fusion | 1357°1430°C (2475°2600°F) |