la barre de rond d'acier allié de 50mm 25mm a épluché/DIN1.6587 polie tournée 17CrNiMo6
Détail rapide :
| Catégorie en acier : | X4317/17CrNiMo6/18CrNiMo7-6/DIN1.6587/820M17/822M17/EN354/EN355 | Norme : | AISI, ASTM, BS, DIN, GIGAOCTET, JIS | Dimensions : | Diamètre : 12mm-130mm |
| Point d'origine : | La Chine (continent) | Marque : | SISCO | Number modèle : | Tolérance : H8/H9/H10/H11/K12 |
| Technique : | Laminé à chaud | Application : | Barre ronde polie | Alliage ou pas : | Est l'alliage |
| Type : | Barre d'acier d'alliage | Processus : | EAF + SI + VOD + roulait + traitement thermique (facultatif) | Essai par ultrasons : | Selon EN SEPTEMBRE 1921 - 84 |
| Mot-clé : | Barre ronde polie |
Description :
Détail de emballage : emballage navigable standard
Détail de la livraison : D'ici 5-20 jours après réception de la confirmation du paiement d'avance
17CrNiMo6/DIN1.6587/820M17/822M17/EN354/EN355 a poli la barre ronde
Diamètre : 12mm-130mm
Surface : Épluché/tourné/a poli/précision
Applications :
Barre ronde polie
Caractéristiques :
X4317/17CrNiMo6/18CrNiMo7-6/DIN1.6587/820M17/822M17/EN354/EN355 a poli la barre ronde
Description :
8CrNiMo7- 6 l'acier de carburation de Chrome-nickel-Moly a généralement fourni recuit à HB 229max. Carburé et soumis à un traitement thermique il développe un cas résistant à l'usure dur à HRC 60-63 et un noyau fort dur avec une gamme typique de résistance à la traction de MPA 900-1300, dans petit assez aux grandes parties.
APPLICATIONS :
Axes résistants, bagues, palpeurs de came, goupilles d'usage, incidences, pignons, vitesses et axes, clabots à embrayage, boulons de compresseur, extracteurs, axes de fan, vitesses résistantes, axes de pompe, pignons, tringleries, goupilles d'usage, guides de câblage etc…. Ou peut être employé pour des applications à haute résistance uncarburised mais par durci et gâché. Il est employé intensivement par tous les secteurs industriels pour des composants et des axes exigeant la résistance à l'usure extérieure élevée, haute résistance de noyau et propriétés d'impact.
Caractéristiques relatives :
L'Australie : As 1444-1996 X4317 ou X4317H
L'Allemagne : EN10084-1998 1,6587 18CrNiMo7-6 ou
1.6587H 18CrNiMo7-6H
Werkstoff 1,6587 18CrNiMo7-6 ou 17CrNiMo6
DIN 17210 17CrNiMo6
La Grande-Bretagne BS970 : PARTIE : 1991 820M17/822M17
BS970 : 1955 - EN354/EN355
U.S.A. SAE 4317
AISI 4317
Composition chimique (%) :
Carbone 0.15-0.20
Silicium 0,4 maximum
Manganèse 0.40-0.60
Phosphore 0,04 maximum
Soufrez 0,04 maximum
Chrome 1.50-1.80
Molybdène 0.25-0.35
Nickel : 1.40-1.70
CODE COULEURS : Noir (extrémité de barre)
Processus : EAF + SI + VOD + roulait + traitement thermique (facultatif)
CLASSE DE GRANDEUR :
Rond :
Laminé à chaud : Diamètre : 12mm-130mm
FINITIONS EXTÉRIEURES :
Noirs, épluchés (K12), étiré à froid, tournés et polis (H10, H11), précision rectifiée (H9, H8)
Traitement thermique :
Fonctionnement chaud : 850-1150oC
Durcissement par trempe : Double hardeningoC
Carburation : 900-950oC
Recuit doux : 650-700oC
Durcissement extérieur : 800-930oC
Gâchage : 150-210oC
Essai par ultrasons : Selon EN SEPTEMBRE 1921 - 84
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