L'immersion chaude de système structurel rigide de cadre a galvanisé le GV de construction de membres de structure métallique certifié

Un système structurel de cadre rigide est le squelette de charge-résistance construit avec les membres droits ou incurvés reliés ensemble par en grande partie les connexions rigides, qui résistent à des mouvements induits aux joints des membres. Ses membres peuvent prendre un moment de flexion, un cisaillement, et des charges axiales. Les deux hypothèses communes quant au comportement d'un cadre de construction sont que ses poutres sont libres pour tourner à leurs connexions ou que ses membres sont ainsi reliés que les angles qu'ils font les uns avec les autres ne changez pas sous la charge. Les cadres avec des connexions de rigidité intermédiaire seront intermédiaires entre ces deux extrémités. Des cadres avec des connexions de rigidité intermédiaire s'appellent généralement les cadres semi-rigides. Dans ce type des poutres et de colonnes structurelles de système sont construits monolithiquement pour résister à des moments a imposé en raison des charges et du moment de flexion de tenues, de la force de cisaillement, et des charges axiales.

Dans ce genre de structure, des poutres et les colonnes sont construites monolithiquement pour résister aux moments qui sont dus imposé aux charges. Un système de rigide-cadre est plus approprié aux bâtiments en béton renforcés. Bien que ce système puisse également être employé dans la construction en acier, les connexions seront coûteuses. Cependant, il y a l'avantage de la probabilité de la planification et de l'ajustement des fenêtres devant ouvrir la disposition rectangulaire. D'ailleurs, les membres d'un système de rigide-cadre peuvent résister au moment de flexion, aux charges axiales et à la force de cisaillement. Juste une anecdote amusante : La structure la plus grande au monde, le Burj Khalifa, est construite utilisant un système de rigide-cadre.

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