Les spécifications
Numéro de modèle :
Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
Lieu d'origine :
La Chine
Quantité minimale de commande :
Négociations
Conditions de paiement :
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Délai de livraison :
Négociations
Détails de l'emballage :
Conformément à l'ordre détaillé
Nom du produit :
pont à chevalet
Norme de chargement :
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Grade d'acier :
S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 Les produits de la catégorie A peuvent être importés en
Caractéristiques du stress :
Pont de botte
Application du projet :
Ponte sur l'eau, pont tracteur, ponton, passerelle, pont public à double usage en fer, pont routier
norme :
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure à la norme AISI, ASTM et
Définition

 

La mise en place dePont et plate-forme de type Bailey

 

Le pont Bailey,également connu sous le nom de pont d'accès temporaire ou de pont à chevilles, est une structure construite pour fournir un accès pour les activités de construction.Il est principalement utilisé lors de la construction de projets d'infrastructure à grande échelle tels que des ponts.Par exemple, lors de la construction d'un pont maritime de longue portée,le pont à chevilles permet aux véhicules et équipements de construction de transporter des matériaux et des travailleurs sur le chantier sur l'eau ou sur des terrains difficiles.

 

 

Versatilité Adaptabilité Pont de tresse pour le levage et le transport de machines

Versatilité Adaptabilité Pont de tresse pour le levage et le transport de machines

 

 

Caractéristiques duPonte de type trestle Bailey

 

La capacité de transport:

Les composants modulaires du pont Bailey peuvent être facilement transportés, souvent par camion ou chemin de fer, sur le chantier.

La légèreté et la compacité des éléments individuels facilitent le transport et la manutention efficaces.

 

Réutilisabilité

Les composants du pont Bailey sont conçus pour être démontés, transportés et réassemblés à différents endroits.

Cela fait du pont Bailey une solution rentable et efficace, car les mêmes matériaux peuvent être utilisés à plusieurs reprises pour divers projets de ponts temporaires.


 

 

Applications dePonte de type trestle Bailey

  • Connexion des différentes parties d'une usine
  • Dans la construction industrielle, comme la construction d'une grande usine chimique ou d'une aciérie, un pont à chevilles peut être utilisé pour relier différentes unités de production.Il permet le transport des matières premières entre les zones de stockage et les usines de transformationPar exemple, dans une aciérie, il peut fournir un moyen de transporter le minerai de fer de l'entrepôt à la zone du haut fourneau.
  • Il permet également aux travailleurs et au personnel de maintenance de se déplacer entre les différentes parties du complexe industriel.et d'urgence.
  • Soutien temporaire pour l'installation d'équipements lourds
  • Lors de l'installation d'équipements industriels lourds tels que des réacteurs à grande échelle, des chaudières ou des fours industriels,le pont à chevron peut servir de structure de soutien pour soulever et positionner l'équipementIl peut supporter le poids des grues de levage et de l'équipement pendant l'installation.

 

Versatilité Adaptabilité Pont de tresse pour le levage et le transport de machines

 

Caractéristiques duPonte de type trestle Bailey

  • La polyvalence
  • Les ponts à tresse sont très polyvalents et peuvent être utilisés dans un large éventail d'applications.Ils servent de ponts d'accès temporaires.Par exemple, lors de la construction d'un pont à grande échelle sur une rivière,un pont à chevilles peut être construit à côté pour permettre l'accès des grues et des camionsIls peuvent également être utilisés comme structures permanentes dans les zones industrielles, par exemple dans les ports pour les opérations de chargement et de déchargement ou dans les mines pour le transport de minerai.
  • Bonne capacité de charge
  • Les ponts à tresse sont conçus pour supporter de lourdes charges.La combinaison de solides appuis verticaux (piles) et d'éléments horizontaux bien conçus ( poutres et poutres) leur permet de supporter le poids des gros véhiculesLa capacité de charge peut être ajustée pendant la phase de conception en fonction des exigences spécifiques du projet.un pont à chevilles dans un port peut être conçu pour supporter le poids des grues à conteneurs et des conteneurs lourds qu'elles manipulent.
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