Grue de portique mobile électrique de rail de double poutre en forme de boîte à télécommande de bonne qualité
Description de produit de la grue 20/5 de portique de poutre de Ton Double
Modèle Double grue de portique que de poutres est une grue classée Milieu-lourde de déplacement de voie, il de MG comprend principalement la structure squelettique, le mécanisme de déplacement de levage de chariot et de croix, le long mécanisme de déplacement, la cabine, le câble de feston et le système de contrôle électrique. Le chariot peut se déplacer horizontalement sur une paire de rails sur la poutre principale. La classe ouvrière est A4 A5 A6 A7.
La double poutre principale de grue de portique de poutres peut être boîte ou type bottelé dedans selon votre situation d'environnement de travail. la pression est moins que 125Pa, ou davantage ; La double grue de portique de poutre est habituellement extérieure utilisé, la cabine de conducteur est employée pour fonctionner, avec des sièges à l'intérieur. Le plancher de cabine de conducteur adopte les protections et le verre trempé d'isolation pour des fenêtres ; l'extincteur et la fan sont facultatifs équipés. L'autre équipement accessoire comme l'état, la sonnerie, l'interphone et etc. d'air peut être configuré selon la demande du client. La longueur des encorbellements peut être conçue pour satisfaire les exigences fonctionnantes.
Ce produit est une grue régulière très utilisée dans l'entrepôt et l'atelier en plein air, le yard matériel, le port, la gare ferroviaire, la centrale hydroélectrique, le parc de logistique et un autre endroit extérieur, où il a une haute fréquence ou des temps de levage. Il est interdit pour le métal de levage de fonte, inflammable, explosif, la corrosion, la surcharge, la poussière et d'autres opérations dangereuses.
La double grue de portique de poutre ont un type, type d'U. Le type d'U est conçu pour le levage de conteneur. Il pourrait être conçu avec l'encorbellement ou pas.
Une certaine configuration de type grue de MG de portique de poutre de double peut accorder votre demande :
1). Durée de longue durée : 20-30 ans ;
2). Matériel en acier : Q235B et Q345B ;
3). Le rail de chariot est fait d'acier plat laminé à chaud de haute résistance (manganèse 16)
4). Peinture riche en zinc époxyde, 120μm épais, pour réaliser une longue durée de vie, un bel aspect et un bon lustre
5). La méthode de contrôle est contrôle de cabine ou à télécommande ;
6). Le passage couvert d'entretien est situé des deux côtés de la poutre principale, se composant du plat de modèle de fleur, balustrade de 1050mm.
7). La grue est équipée de tout le commutateur de limite mobile, de limite de chargement et d'autres dispositifs de sécurité standard, pour promettre le coffre-fort de travail de grue.
devoir 8).Heavy fonctionnant d'A6-A8
9). Avec magnétique/aimant sous la grue comme outil de levage, pour soulever la chute en acier, matériel en acier et ainsi de suite.
10). Début doux, 3-5 vitesses à fonctionner, très stables pour se soulever et fonctionnement.
11). Six actions de direction, pour s'assurer assez l'emplacement de travail large.
12. Plein système de sûreté comme suit :
Protection de surcharge de poids
Système d'arrêt d'urgence
Au-dessus de la protection actuelle, protection de court-circuit
Protection d'ordre de phase
Protection nulle de position
Protection de perte de tension
Commutateur et bouchon de limite pour la grue voyageant longtemps et croiser le déplacement
Commutateur de limite de levage d'overhigh et d'overlow
Méthode de contrôle :
Contrôle pendant, à télécommande, contrôle de cabine
Conception et règles de construction :
Toutes les normes qui est exigé pour le type grue d'U de portique de crochet de poutre de double est la norme chinoise
Peinture :
Amorce et peinture de finition
Couleur : selon votre demande.
Image de produit :
Paramètres techniques de produit :
Poids de levage (T) | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | |
Envergure (m) | 18~35 | ||||||
Taille de Max Lifting (m) | Crochet principal | 10 | |||||
Crochet auxiliaire | 12 | ||||||
Classe ouvrière | A4, A5, A6, A7 | ||||||
Vitesse (m/min) | Levage principal | 10 | |||||
Levage aux. | 15 | ||||||
Déplacement croisé de chariot | 35 | ||||||
Crane Long Traveling | 40 | ||||||
Type de moteur | Moteur résistant de bague collectrice | ||||||
Moteur (kilowatts) | Levage principal | 15,22,37,45,55 | |||||
Déplacement croisé de chariot | 15,22,37 | ||||||
Crane Long Traveling | 2*6.3, 2*8.5, 2*11 | ||||||
Mode de contrôle | À télécommande, contrôle de cabine | ||||||
Modèle recommandé de rail | 30kgs/m | 38kgs/m | 43kg/m | 50kg/m | |||
Source d'énergie | 3Ph C.A. 50Hz 380V |
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