Les spécifications
Number modèle :
FAMOUS100
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1
Conditions de paiement :
L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
200 000 tonnes par an
Délai de livraison :
30 jours
Détails de empaquetage :
emballages navigables pour l'expédition de conteneur ou le volume de coupure
Matériel :
Acier Q355 ou équivalent d'ASTM A572
Standard :
AISI, ASTM, les BS, DIN, gigaoctet, JIS, AU NZ etc.
Dimensions :
Selon le besoin du client
Lieu d'origine :
Zhejiang, Chine (continent)
Numéro de modèle :
200-type
Taper :
Pont de botte galvanisé
Applicationa :
Rivière, ferme, militaires, construction d'infrastructure de secours
Couleur :
Gris clair
Définition

Pont Bailey permanent à longue portée Pont en treillis en acier Ponts modulaires Delta pour la traversée de la rivière

Ponts Bailey et ponts Deltasont des ponts en acier portables qui ont été largement utilisés dans divers domaines, avec une variété de portées, de capacité de charge, de composants légers et pratiques, faciles à démonter et une forte adaptabilité peuvent être rapidement complétés avec des outils simples et de la main-d'œuvre.

La protection de surface peut être peinte ou galvanisée à chaud.

Structure
L'acier galvanisé est un matériau de construction plus léger que le béton, ce qui le rend idéal pour les ponts de longue portée.De plus, le processus de production s'est considérablement amélioré au fil du temps.Lorsque le pont du Golden Gate a été construit dans les années 1930, il utilisait 83 000 tonnes d'acier.Aujourd'hui, ce même projet ne nécessiterait que la moitié du montant.Le rapport résistance/poids élevé de l'acier en fait l'un des matériaux de construction de ponts les plus fiables au monde.

Frais
Grâce à l'amélioration des techniques de production, le coût d'utilisation de l'acier galvanisé pour la construction de ponts a également diminué au fil du temps.La quantité d'énergie nécessaire pour produire une tonne d'acier, par exemple, a diminué de 34 % depuis 1972. Le processus de galvanisation aide en outre à prévenir la corrosion d'une manière beaucoup plus abordable que l'acier inoxydable, ce qui signifie que le pont durera plus longtemps avec moins de maintenance.En fait, certains experts estiment que si l'acier utilisé pour le Golden Gate Bridge avait été galvanisé en premier lieu, il aurait économisé 319 millions de dollars en coûts de maintenance à ce jour !

Sécurité
La construction en acier est plus flexible que les autres outils de construction, ce qui signifie qu'un pont est plus résistant à l'activité sismique.Les ponts en acier sont également plus faciles à inspecter pour la sécurité que le béton.Et tandis que l'acier galvanisé a toujours été extraordinairement résistant aux intempéries, les métaux sont maintenant 30 % plus solides et plus résistants aux bosses qu'ils ne l'étaient il y a seulement 10 ans.

Lorsque vient le temps de prendre des décisions concernant les matériaux de construction pour les projets financés par le gouvernement (comme les ponts), la sécurité, la longévité et la rentabilité devraient être trois des plus hautes priorités.Travailler avec des pièces en acier galvanisé dès le début aidera à garantir que tous les ponts pourront être appréciés pendant des années sans se soucier de la rouille, de la peinture, des fermetures de sécurité, offrant la tranquillité d'esprit qui vient de savoir que chaque dollar d'impôt a été dépensé intelligemment.

Caractéristiques:

Voie unique Largeur nette de la chaussée STD : 4,2 m Portée unique : 18m-64m
Double voie Largeur nette de la chaussée STD : 7,35 m Portée unique : 18m-64m
Charge : conception selon différentes exigences
Pont : pont en acier

Avantages :

Protection anticorrosion à long terme

Haut niveau de résistance mécanique

Protection complète parfaite également dans les cavités et les bords

Protection cathodique contre la corrosion

Apparence attractive

Très économique

Sans entretien

Bon bilan écologique, processus respectueux de l'environnement

Application:

S'étend de 18 à 63 m et plus - pour les autoroutes, les chemins de fer, les sentiers, les îles, les fermes, les utilisations militaires et d'urgence.

Site du projet au Bangladesh

ponts modulaires en acier permanents de delta de pont de botte de pont de Bailey de Long-envergure

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200 000 tonnes par an
Délai de livraison :
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Hangzhou USEU Metal Manufacturing Company

Verified Supplier
7 Années
zhejiang, hangzhou
Depuis 2004
Type d'entreprise :
Fabricant
Total annuel :
1000000-10000000
Nombre de salariés :
200~300
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission