Les spécifications
Numéro de modèle :
CB100 (321-Type) &HD200
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1
Conditions de paiement :
L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
600.000 tonnes par an
Délai de livraison :
30 JOURS
Détails d'emballage :
emballages navigables pour l'expédition de conteneur
Nom :
Pont piétonnier en treillis d'acier préfabriqué
Standard :
AiSi, ASTM, bs, DIN, gigaoctet, JIS
Dimensions :
Standard
Lieu d'origine :
Zhejiang, Chine (continentale)
Taper :
Ponts en acier à assemblage de type tablier modulaire
Applicationa :
Pont provisoire ou permanent en structure métallique
Couleur :
gris clair, galvanisé à chaud
Définition

Botte en acier modulaire de structure simple de pont de nouveau delta préfabriqué de conception soutenant pour la représentation

Description

Le pont de botte en acier est un genre de pont en Assemblée en bas du soutien, principalement utilisé pour les envergures moyennes. La plate-forme de pont est concrète utilisée en tant que pont permanent. La protection extérieure peut être peinture ou à chaud galvanisée. La capacité de charge de pont, largeur peut être conçue selon les besoins des utilisateurs. Le pont à poutres en acier de botte se compose de membres de botte. Bien que le pont à poutres en acier de botte soit principalement plié et cisaillé, les membres de botte sujet aux forces axiales. Comparé au Web solide, le Web mince est employé pour remplacer le Web entier, qui sauve l'acier et réduit le poids structurel.

 

Spécifications

Nom de produit Spécifications de pont de Bailey du contrat 200
Largeur 4.2meter
Envergure maximum envergure 64meter simple
Plate-forme de pont Panneau en acier de composit
Catégorie en acier Q345B
Capacité de chargement 20ton, 40ton camion etc., ou HS20-44, HS25-44/Truck 20
Corrosion L'immersion chaude a galvanisé
Avantages Analyse des prix et appuis totaux efficaces et techniques

 

puisque la quantité d'acier en Web est inférieure à celle du Web du Web solide, la botte en acier peut être faite. Grande taille, de ce fait ayant une plus grande rigidité et une plus grande capacité de enjambement.

 

Application

Généralement utilisé pour les ponts ou les viaducs et les passages supérieurs urbains de route avec de petites envergures
Béton armé : envergure moyenne et petite
Béton armé contraint d'avance : grande envergure
Cadre droit de jambe (type de porte) et cadre oblique de jambe : envergure moyenne et petite
cadre rigide en forme de t, cadre rigide continu : grande envergure

· Ponts en route

· Ponts piétonniers

· Ponts de chemin de fer

· Pont de botte en acier

· Ponts en poutre

· Pont de Bailey en acier

· Pont en boîte d'acier de construction

· Ponts en route

· Pont composé en poutre

· Pont Câble-resté

· Pont de flottement etc.

 

Avantage compétitif
Capacité de chargement lourde
Grande stabilité
Longue résistance à la fatigue
Poids léger
Coût bas
Construction facile et rapide

 

Caractéristiques d'effort
(1) les piliers et les colonnes sont rigidement reliés, et les poutres sont dues déchargé à la résistance de recourbement des piliers. Le système entier est une structure de compression-recourbement et a également une structure poussée.
(2) le dégagement sous le pont du pont de botte en acier est plus grand que celui du pont de voûte, et une plus petite envergure peut être construite sous les mêmes conditions de dégagement.
(3) la construction des ponts de botte en acier est plus compliquée, et est généralement employée pour des ponts et des passages supérieurs dans les villes ou des routes en passage supérieur avec de petites envergures.
(4) les ponts de botte en acier construits avec la construction en béton et en porte-à-faux contrainte d'avance ont devenu des plans de concurrence pour des ponts de long-envergure.

 

Notre société

Notre équipe expérimentée est concentrée sur le succès de votre projet en acier de pont, du début à la fin. Notre capacité prouvée d'identifier et surmonter des contradictions de conception, des problèmes potentiels avec la construction, et des résultats de expédition d'obstacles dans la fabrication de l'acier de construction qui est exact la première fois, vous aidant pour éviter des retards de construction coûteux.

 

Soutien provisoire en acier de structure simple de pont de botte de chemin de fer portatif gris-clair

 

La coordination appropriée de projet et la livraison efficace de l'acier de construction à votre projet de pont est un facteur clé dans son succès final. C'est ce qui nous donne le bord d'attaque.

 

De l'achat et du traçage matériels, compilation de planification, détailler de dessin, disposition de production, inspection de qualité, à la peinture actuelle, emballant et livrant, nous avons séparé le département pour commander strictement le processus, la qualité et la traçabilité, de sorte que le Bailey/prise/pont parfaits de Baley puissent être faits.

 

Enfin nous voudrions souligner cela pas comme d'autres sociétés, presque tous les pièces de usinage et accessoires mécaniques sont fabriqués en notre propre magasin car nous avons tant de machines et de travailleurs merveilleux à l'intérieur. De cette façon, on peut assurer la qualité, le coût et le délai de livraison qui élimine l'influence d'autres facteurs extérieurs.

Accueil chaleureux tous les amis et clients de marché international pour nous rendre visite !

 

 

 

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Numéro de modèle :
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Point d'origine :
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Capacité d'approvisionnement :
600.000 tonnes par an
Délai de livraison :
30 JOURS
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Hangzhou USEU Metal Manufacturing Company

Verified Supplier
7 Années
zhejiang, hangzhou
Depuis 2004
Type d'entreprise :
Fabricant
Total annuel :
1000000-10000000
Nombre de salariés :
200~300
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission