Les 2000 plats en aluminium de série contenir beaucoup de différents alliages, et leurs utilisations principales sont différents. Les détails suivants vous aideront à choisir les produits en aluminium droits plus rapidement.
Plat en aluminium 2011 : Vis et exigence de usinage de produits bonnes coupant la représentation
Plat en aluminium 2014 : Utilisé dans l'exigence de situations de haute résistance et la dureté (haute température y compris). Matériaux lourds, forgés, épais et expulsés d'avions, roues et composants structurels, pièces avant de réservoir de carburant et de vaisseau spatial de fusée à plusieurs étages, cadre de camion et pièces de système de la suspension
plat 2017 en aluminium : L'alliage de la série 2XXX, qui a été employé dans l'industrie pour la première fois, a un champ d'application étroit, principalement pour des rivets, des pièces mécaniques générales, des pièces structurelles de véhicules, des propulseurs et des accessoires.
plat 2024 en aluminium : structure d'avions, rivets, composants de missile, hub de camion, composants de propulseur et d'autres composants structurels
2036 pièces en aluminium de tôle pour le corps d'automobile
Plat 2048 en aluminium : Composants structurels d'espace et de vaisseau spatial et composants structurels d'arme
Plat 2124 en aluminium : Espace et composants structurels de vaisseau spatial
Plat 2218 en aluminium : Piston de moteur d'avions et moteur diesel, culasse de moteur d'avions, roue à aubes de Jet Engine et anneau de compresseur
plat 2219 en aluminium : le réservoir de soudure d'oxydant de fusée de vaisseau spatial, la peau supersonique d'avions et les pièces structurelles, la température fonctionnante est – 270 | 300 degrés de Celsius. Bonne soudabilité, dureté élevée de fracture, résistance élevée de corrosion sous tension dans l'état T8
Plat 2319 en aluminium : Électrode de soudure et soudure remplissante pour l'alliage La2219
Plat 2618 en aluminium : Meurent la pièce forgéee et la pièce forgéee libre. Pièces de piston et de moteur aéronautique
plat 2A01 en aluminium : Rivet structurel avec la température fonctionnante inférieur ou égal à 100 degrés de Celsius
plat 2A02 en aluminium : Ailette de compresseurs axiale de turboréacteur avec la température fonctionnante 200-300 Celsius
plat 2A06 en aluminium : Les avions structurent avec la température fonctionnante 150-250 Celsius et les avions structurent le rivet avec la température fonctionnante 125-250 Celsius
plat 2A10 en aluminium : Force plus haute que l'alliage 2A01, employé pour fabriquer les rivets structurels d'avions avec la température fonctionnante inférieur ou égal à 100 degrés de Celsius
plat 2A11 en aluminium : pièces structurelles de Milieu-force d'avions, de pales d'hélices, d'outils de transport et de fondations. Boulons et rivets moyens de force pour des avions
feuille 2A12 en aluminium : pièces structurelles de peau d'avions, de cadre de séparation, de nervure d'aile, de poutre d'aile, de rivet, de construction et de transport
plat 2A14 en aluminium : Pièce forgéee libre complexe et pièce forgéee de matrice
plat 2A16 en aluminium : Pièces de vaisseau spatial fonctionnant à 250-300 degrés de Celsius, à navires soudés et à habitacles hermétiques fonctionnant à la pièce et aux températures élevées
plat 2A17 en aluminium : Pièces d'avions fonctionnant au fond 225-250 Celsius
plat 2A50 en aluminium : Pièces moyennes complexes de force
plat 2A60 en aluminium : Roue de compresseur, roue de guide de vent, fan, roue à aubes de moteur d'avions, etc.
plat 2A70 en aluminium : Peau d'avions, piston de moteur d'avions, roue de guide de vent, ** etc.
plat 2A80 en aluminium : Ailette de compresseurs de moteur aéronautique, roue à aubes, piston, anneau et d'autres parties avec la température fonctionnante élevée
plat 2A90 en aluminium : piston de moteur aéronautique