Une intermédiaire-force, plaque d'acier normalisée et structurelle utilisée dans la construction soudée des installations en mer.
CATÉGORIE
Type | Catégorie | Norme | Application |
Plaque d'acier pour la construction navale et la plate-forme de production de pétrole |
, B, D, E (Z15, Z25, Z35) |
CCS, DNV, GL, LR, BV, ABS NK, KR, RINA GB5313 |
Il est employé pour faire des coques de bateau, des plates-formes de production de pétrole marin, des joints de tuyau de plate-forme et d'autres pièces structurelles. |
COMPOSITION CHIMIQUE
Élément | C | Manganèse | SI | S | P |
Contenu | 0,22%maximum | 1.07~1.72% | 0.05~0.45% | 0.015%Max | 0,04%maximum |
Statut de la livraison : Selon les besoins des utilisateurs, il peut être livré dans différents états tels que le laminage à chaud, la normalisation, le gâchage, la normalisation et le gâchage, et l'extinction et le gâchage.
Norme d'exécution : Selon les besoins des utilisateurs, la livraison peut être effectuée selon les normes suivantes : normes nationales, standards de l'industrie métallurgiques, Américain ASTM, normes d'ASME, JIS japonais, DIN allemand, les BS britanniques, en européenne, normes de l'OIN internationales et normes relatives pour les conseils spéciaux, etc.
Niveau de qualité : Direction Z15, Z25, Z35, de B, de C, de D, d'E et d'épaisseur.
Norme de détection de faille : selon la Chine (JB4730, GB/T2970), les Etats-Unis (A435, A577, A588), le Japon (JISG0801, JISG0901), l'Allemagne (SEL072), le Royaume-Uni (BS5996), la France (NFS04-305) et toute autre inspection domestique et étrangère de production en série de détection de faille.