Description de produit :
la tuyauterie ronde de Mandrin-penchant offre les courbes parfaites pour la création faite sur commande. Ces différents tubes sont fabriqués de l'acier inoxydable pour résister à des conditions acides, à haute température, et corrosives. Des coudes en U incroyablement serrés aux plus légères courbures de 15 degrés, vous pouvez sélectionner de 1,25 po. à 5 po. diamètres extérieurs pour accomplir votre projet. La tuyauterie de mandrin-penchant est idéale pour créer votre échappement, en-têtes, tuyaux de descente, et tuyaux faits sur commande de refroidisseur intermédiaire. Et, avec leur choix de plus de tailles et de plus d'angles de courbure, vous obtenez plus d'options. Il y a des chances fortes obtenir exactement que vous pouvez de ce que vous avez besoin, pour accomplir votre projet de fabrication parfaitement.
Tuyauterie de courbure de mandrin pour le dispositif d'échappement | |
Choix de matériaux | Acier au carbone aluminisé/acier inoxydable/laminé à froid |
Portée de diamètre | Tuyau de 1,25 pouces à 5 pouces OD |
Épaisseur | 1.5mm 2mm ou comme demande |
Degré | 15 degré/30/45/60 degree/75 degré du degré 90 dgree/120 degré dgree degree/180 |
Type de coude | Penchant de mandrin |
Rayon de coude | Comme demande |
Longueur droite de coude | Comme demande |
Type de coude | augmenté ou non-augmenté |
Les tuyaux augmentés ont une jambe qui est légèrement plus grande, le rendant facile de glisser l'ajustement rassemble
La tuyauterie Non-augmentée d'échappement garde une taille cohérente partout, exigeant du soudage bout à bout de joindre des tuyaux
Application :
Les composants coudés d'échappement de mandrin aident à améliorer votre circulation d'air de véhicules. Un mandrin est placé à l'intérieur du tuyau pendant qu'il est maintenu et tiré autour d'une matrice. Ceci s'assure que le diamètre intérieur maintient sa forme et ne ride pas. Ceci crée une identification sans heurt qui ne limite pas le flux d'air. Améliorez le flux d'air améliore le kilométrage du gaz, les puissances en chevaux, et le bruit.