Le plat d'acier au carbone est parmi les options les plus souples que vous avez. La gamme de ses utilisations est principalement dictée par la classification des plats, qui pourraient signifier que c'est contenu satisfait ou à haut carbone à faible teneur en carbone. Les utilisations de l'acier au carbone sont communes dans la fabrication, la construction, et même le bâtiment des récipients d'entreposage durables.
L'acier au carbone, comme vous pouvez dire par son nom, a un contenu plus élevé de carbone comparé à d'autres types d'acier, qui ont un contenu sensiblement inférieur de carbone – souvent entre 0,05% à 0,3% seulement. Comparé à cela, l'acier au carbone a jusqu'à 2,5% du contenu de carbone.
L'acier au carbone est en effet l'un des types les plus utilisés généralement d'acier dans diverses industries. La meilleure chose à son sujet est qu'elle est également l'un des matériaux les plus réutilisés sur la planète, qui lui fait un choix qui respecte l'environnement. Ainsi, si vous êtes dans la construction ou l'industrie ou les cuves de stockage de fabrication ou quelques équipement et outils, les plats d'acier au carbone devraient être votre choix supérieur.
Nom de produit
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Feuille laminée à froid/laminée à chaud d'acier au carbone
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Norme
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AISI, ASTM, DIN, JIS, gigaoctet, JIS, SUS, en, etc.
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Matériel
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Q195, Q215, Q235, Q345, ST37, A36,45#, 16Mn, SPHC, SGCC, CGCC
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Épaisseur (millimètres)
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Épaisseur laminée à chaud : 2.75mm-100mmCold a roulé l'épaisseur : 0.2mm-3mm
En tant que votre demande |
Largeur (millimètres)
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45mm-2200mm, en tant que votre demande
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Technique
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Laminé à chaud/laminé à froid
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Surface
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Nu, noir, huilé, tiré peinture soufflé, de jet, enduit, galvanisés, ou en tant que votre demande
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Identification de bobine
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508-610mm ou selon vos demandes
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Poids de bobine
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3~5 tonnes ou selon votre demande
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Application
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Construction, fabrication de machines, fabrication de conteneur, construction navale, ponts, etc.
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Emballage
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Emballage standard d'exportation (la feuille de plastique dans la première couche, deuxième couche est papier d'emballage. La troisième couche est feuille galvanisée)
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