Barre plate d'aspiration à froid d'acier inoxydable de l'AMS 5685
L'information produit
L'AMS 5685 est des spécifications matérielles aérospatiales principalement pour les applications aérospatiales exigeant la représentation de haute résistance et à hautes températures et l'excellente résistance à la corrosion. Les spécifications couvrent un superalliage basé sur nickel dont la composition en alliage inclut des éléments tels que le cobalt, le titane, l'aluminium et le niobium. L'AMS 5685 s'assure que le matériel a les propriétés mécaniques, la stabilité thermique et la résistance à la corrosion qui répondent à des exigences strictes de répondre aux exigences élevées de l'industrie aérospatiale pour la force matérielle et la fiabilité.
Classe de grandeur
Barre ronde/fil machine (diamètre) : 1,0 millimètres à 1500 millimètres
Barre carrée/barre plate : 1,0 millimètres à 800 millimètres
Forge du morceau : Axes faits un pas avec des flancs/formes /tubes /slugs /donuts /cubes /other de disques de différentes basées sur l'OEM.
Plat lourd/moyen par l'intermédiaire de laminé à chaud : T5.0 - W3 de 1000 millimètres X - 1000 millimètres X L100-1000 millimètre
Acier de tôle par l'intermédiaire de laminer à froid : T3.0 - 10 millimètres X W1 - 1000 millimètres X L100 - 800 millimètres
Bande en acier par l'intermédiaire de laminer à froid : T3.0 - 10 millimètres X W1.0 - 1000 millimètres X L (ou sous la forme de bobine)
Longueur : Longueur fixe ou longueur aléatoire ou basé sur l'exigence spéciale du client.
Composition chimique et norme
L'AMS 5685 | Propriétés mécaniques |
L'AMS DE SAE 5685-2017 | |
C (%) : ≤0.08 Cr (%) : 17.0~19.0 Fe (%) : Reste
| Résistance à la traction, Rm/MPa : ≥485 Élongation, A/% : ≥40 Striction, ψ/%:- Dureté HRC : ≤95
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Applications
L'AMS 5685, un alliage à hautes températures, est principalement employé dans la fabrication des composantes clés telles que des aéromoteurs, des lames de turbine de turbines, et des turbines à gaz.
Si vous êtes intéressé par nos produits ou avez n'importe quelles questions, contactez svp notre équipe d'ingénieurs à
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