BWD3 XWD1 Boîte de vitesses cyclo planétaire à deux étages réducteur de vitesse cycloïdal horizontal de 30 kg
Spécifications du produit
Attribut |
Valeur |
Arrangement des engrenages |
Moteur planétaire |
Le couple de sortie |
2.6-1195 N.M. |
Vitesse d'entrée |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Vitesse de sortie |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Le poids |
30 kg ou plus |
Ratio |
9 à 2800 |
Matériel |
d'acier ou de fonte |
Vue d'ensemble du produit
Le réducteur de vitesse cycloïdal BWD3 XWD1 (souvent appelé entraînement cycloïdal, entraînement cycloïdal ou réducteur de vitesse cycloïdal) est un type spécialisé de boîte de vitesses de précision connue pour ses ratios de réduction extrêmement élevés,taille compacteIl fonctionne selon un principe fondamentalement différent de celui des entraînements planétaires ou harmoniques.
Ce système robuste combine les principes de transmission planétaire avec le verrouillage cycloïde des dents d'épingles, composé de trois composants principaux: la section d'entrée, l'unité de réduction et la section de sortie.
Principales caractéristiques
- Propulsion monophasée avec un rapport de réduction allant jusqu'à 1:87 et un rendement élevé
- Conception coaxiale compacte avec des arbres d'entrée et de sortie alignés
- L'engrenage cycloïde avec un coefficient de chevauchement élevé assure un fonctionnement stable et une réduction du bruit
- Fabriqués à partir d'acier de roulement durable pour une durée de vie prolongée
- Disponible en configuration horizontale, verticale, à double axe et à couplage direct
Spécifications techniques
Modèle |
BWD, BXD |
Installation |
Connexion directe ou montage de brides |
Options de moteur |
Des marques équipées en usine ou haut de gamme (Siemens, ABB) |
Ratio des étapes |
9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87, 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849 |
Conditions de fonctionnement
- Adapté au fonctionnement continu avec capacité de rotation bidirectionnelle (certains modèles sont uniquement unidirectionnels)
- Vitesse nominale de l'arbre d'entrée de 1500 tr/min (960 tr/min recommandée pour une puissance > 18,5 kW)
- Angle d'installation horizontal maximal ≤ 15° (des mesures spéciales sont requises au-delà de cet angle)
- L'arbre de sortie ne peut pas résister à des forces axiales/radicales excessives (requiert un support supplémentaire, le cas échéant)
Assurance qualité
Chaque réducteur est soumis à des tests d'étanchéité rigoureux avant la finition pour éviter toute fuite d'huile.
- Casement en acier au carbone à haute résistance pour une durabilité et une protection contre la poussière
- Roue cycloïdale de précision en acier à roulement traité thermiquement
- Optimisation du frottement par contact de roulement sur les composants critiques
Avantages du produit
- Rapports de réduction très élevés: atteint facilement des ratios en une seule étape de 10:1 à plus de 100:1
- Compact et léger: offre un couple élevé dans un petit emballage
- Densité de couple élevée: couple de sortie exceptionnel par rapport à la taille et au poids
- Capacité de charge de choc élevée: le contact de roulement entre les poignées des broches/lobes produit de bons chocs
- Réactions négatives proches de zéro: tolérances de fabrication serrées et contact de laminage minimisent les réactions négatives (< 1 arc-min commun)
- Efficacité élevée: typiquement 80 à 90% par étape
- Haute rigidité et rigidité torsionnelle: résiste à la déformation sous charge
- Longue durée de vie et fiabilité: le contact de roulement est moins usé que le frottement de glissement
- Bonne capacité de surcharge: gère des charges radiales importantes sur la sortie
Applications industrielles
Ce réducteur cycloïdal polyvalent joue un rôle essentiel dans le pétrole, la protection de l'environnement, le traitement chimique, la production de ciment, le transport, le textile, les produits pharmaceutiques, la transformation alimentaire,l'impression, équipement de levage, mines, métallurgie, construction et génération d'énergie.