Bobine d'allumage de voiture de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extrêmement résistance de la température
La bobine d'allumage est une part importante du circuit d'allumage. Elle fournit la haute tension et l'énergie nécessaires d'allumage pour produire les étincelles à haute tension à la bougie d'allumage.
1. Voitures applicables :
Marque | OEM |
VOLKSWAGEN | 04C.905.110.F |
2. Caractéristiques de bobine :
Article | Paramètre technique |
Valeurs statiques avant essai de choc thermique
| |
Résistance primaire (Ω) | 435±30 |
Inductivité primaire (uH) | 72 |
Résistance secondaire (kΩ) | 5.15±0.3 |
Inductivité secondaire (h) | 1.6±0.3 |
Haute tension avant essai de choc thermique
| |
Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ | >30 |
Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ 50pF | >25 |
- essai « 30kV » avant essai de choc thermique
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minute 30kV plus de 3 (charge ouverte) | OK |
Essai de choc thermique
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50 Zyklen (40min -20℃ ; 20min +120℃) | OK |
Valeurs statiques après essai de choc thermique
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Résistance primaire (Ω) | 435±30 |
Inductivité primaire (uH) | 72 |
Résistance secondaire (kΩ) | 5.15±0.3 |
Inductivité secondaire (h) | 1.6±0.3 |
Haute tension après essai de choc thermique
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Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ | >30 |
Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ 50pF | >25 |
- essai « 30kV » avant essai de choc thermique
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minute 30kV plus de 3 (charge ouverte) | OK |
3. Caractéristiques de bobine :
4. Image :