OE 31401194 Amortisseur de vibrations du système moteur Poulie de courroie Pièces automobiles d'origine neuves Poulie de vilebrequin pour Volvo XC90

Description du produit :

Poulie de vilebrequin

Numéro OE: 31401194

Type de véhicule applicable: Pour Volvo

En tant que composant clé du moteur, la poulie de vilebrequin de la voiture, bien que paraissant ordinaire, joue un rôle essentiel dans le système de transmission de puissance de la voiture et a un impact profond sur les performances, la fiabilité et l'état de fonctionnement général du véhicule.

(I) Noyau de transmission de puissance

La poulie de vilebrequin est comme le « hub de puissance » du moteur de la voiture et constitue un pont reliant le vilebrequin du moteur et de nombreux accessoires. Elle est étroitement enroulée autour de l'extrémité avant du vilebrequin du moteur. Lorsque le vilebrequin tourne à grande vitesse, il s'appuie sur son propre mouvement circulaire pour transmettre efficacement la puissance de rotation du vilebrequin à une série d'accessoires importants tels que le générateur, la pompe à eau, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation via la courroie de transmission. Entraîné par elle, le générateur continue de fonctionner pour charger la batterie de la voiture, maintenir le fonctionnement stable du système électrique de l'ensemble du véhicule et assurer le fonctionnement normal du démarrage, de l'éclairage, de l'audio et d'autres équipements du véhicule ; la pompe à eau s'appuie sur la puissance de la poulie de vilebrequin pour entraîner la circulation du liquide de refroidissement afin de garantir que le moteur fonctionne efficacement à une température appropriée et d'empêcher le moteur d'être endommagé par une surchauffe ; la pompe de direction assistée utilise la puissance qu'elle transmet pour assister la direction du véhicule, ce qui rend le contrôle de la conduite plus facile et plus confortable ; le compresseur de climatisation fonctionne sous l'entraînement de la poulie de vilebrequin pour créer un environnement de température confortable dans la voiture. 

(II) Amortissement et absorption des chocs

Lorsque le moteur tourne, le mouvement alternatif du piston et la force d'impact générée par l'explosion de la combustion provoquent de fortes vibrations du vilebrequin. La poulie de vilebrequin est généralement spécialement conçue avec une couche tampon en caoutchouc ou d'autres matériaux élastiques intégrés. Lorsque les vibrations du moteur sont transmises à la poulie de vilebrequin, la couche tampon agit comme un « amortisseur », absorbant et atténuant efficacement ces vibrations, réduisant l'impact des vibrations sur d'autres parties du système de transmission, rendant la puissance de sortie plus douce et plus fluide, réduisant le bruit et l'usure des composants causés par les vibrations et prolongeant la durée de vie de chaque composant. 

(III) Protection contre les surcharges

Certaines poulies de vilebrequin avancées ont une protection contre les surcharges. Lorsqu'un accessoire présente une résistance excessive ou se bloque en raison d'un défaut ou d'autres raisons, ce qui entraîne une augmentation brutale de la charge du système de transmission en un instant, la structure spéciale à l'intérieur de la poulie de vilebrequin (telle que l'utilisation de matériaux fusibles ou d'une structure mécanique spécifique) prendra effet, coupant la transmission de puissance par glissement, fusion, etc., évitant d'endommager le vilebrequin du moteur et d'autres composants clés en raison d'une surcharge, offrant une couche de sécurité pour le moteur.

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