Les spécifications
Numéro de modèle :
Le type N de Tiger Neo 78HL4- (((V) 610 à 630 Watt
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 pièces
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité à fournir :
10000 pièces ou plus par mois
Délai de livraison :
5-15 JOURS
Détails de l'emballage :
31 pièces par palette, 62 pièces par pile, 496 pièces par conteneur 40'HQ
Taille des cellules :
182mmx182mm
Le type :
Perc, demi-cellule, bifacial, N-type
Efficacité du panneau :
22,54%
Garantie :
25 ans
Les dimensions :
2465*1134*35 mm
Type de cellule :
N type monocristallin
Le poids :
30.6kg
Définition

Jinko Tiger Neo N-Type 78HL4-(V) 610-630 Watt Mono Module photovoltaïque pour le visage 610W 615W 62

 

Caractéristiques

 

1Puissance de 635 W, Efficacité 23,23%, Garantie de puissance 30 ans, Coefficient de température -0,29%/°C, Max. Bifacialité 85%, Topcon Technologie Innovation, Contact de passivation sélective

2"Génération d'énergie ultra-haute/efficacité ultra-haute

3"Gagnement bifacial plus élevé"

4"Facile à utiliser"

5,LED inférieur / LED

6,Haute compatibilité

7Coefficient de température optimisé

8Température de fonctionnement inférieure

9"Dégradation optimisée"

10"Excellente performance à faible luminosité"

11Résistance PID exceptionnelle

12Le coefficient de température du P-type est de -0,35%/°C. Sous des conditions de température élevée, le Tiger Neo peut générer 2% de puissance en plus que le P-type.

 

 

Les spécifications
Type de module Le véhicule est équipé d'un dispositif de détection de la pollution. Pour les véhicules à moteur électrique Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection des risques. Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
  Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection des risques. Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection des risques. Le véhicule doit être équipé d'un dispositif d'aérospatiale. Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. Le véhicule doit être équipé d'un dispositif d'aérospatiale.
  CTS N.O.C.T. CTS N.O.C.T. CTS N.O.C.T. CTS N.O.C.T. CTS N.O.C.T.
Puissance maximale [Pmax] 610Wp 459Wp 615Wp 462 Wp 620 Wp 466Wp 625 Wp 470 Wp 630 Wp 474Wp
Vofage de puissance maximale [Vmp] 45.59V 42.28V 45.69V 42.39V 45.79V 42.50V 45.92V 42.61V 46.02V 42.72V
Réglage de la puissance maximale [lmp] 13.38A 10.85A 13.46A 10.91A 13.54A 10.97A 13.61A 11.03A 13.69A 11.09A
Voltage en circuit ouvert [Voc] 55.25V 52.48V 55.40V 52.62V 55.55V 52.77V 55.70V 52.91V 55.85V 53.05V
- Un court-circuit 14.11A 11.39A 14.18A 11.45A 14.25A 11.50A 14.32A 11.56A 14.39A 11.62A
Efficacité du module STC [周 21.82% 22Je suis désolé. 22.18% 22.36% 22.54%
Température d'opération[g]         -40°C à +85°C        
Voltage maximal du système         Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.        
Série maximale d'échangeurs de fusibles         25A        
Tolérance à la puissance         0-+3 Yuan        
Coefficients de température de Pmax         00,29%/°C        
Coefficients de température de Voc         - 0,25%/°C        
Coefficients de température de lsc       00,045%/°C        
Température nominale de la cellule ouverte [NOCT]       45+2°C        

 

Module photovoltaïque mono de 610 à 630 Watt

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