Modèle sans plomb à deux pistes NON R10-D de four de ré-écoulement d'air chaud de capacité élevée
JAGUAR R10-D pour réaliser l'industrie première simple est compatible avec le procédé différent de soudure de carte PCB de deux specifictions tandis que production avec la consommation de moins d'un PC d'équipement pour réaliser la capacité de production des deux dispositifs, de maximiser l'efficacité, de ramener la consommation de puissance et d'azote, les systèmes de refroidissement d'innovation et d'amélioration et à régulation de processus optimisé, aux coûts de production inférieurs et de réaliser un processus de fabrication extérieur de bâti du processus optimal.
Introduction :
1. le système de Windows XP avec anglais et chinois est facile d'apprendre comment fonctionner et peut être changement n'importe quand.
2. Le système de contrôle numérique adopté avec le PLC et le circuit modulaire à stabiliser et précis de la précision répétitive.
3. Le système de diagnostic intelligent (IDS) fait alarmer la fonction du problème rappeler, de la liste- et des données d'économie.
4. La température et la vitesse de ventilateur peuvent être commandées indépendamment, pour répondre aux exigences à haute précision.
longueur de zone du chauffage 5.Effective, la conduction de chaleur dans la pleine distribution uniforme, améliorant considérablement l'efficacité de chauffage.
le système de refroidissement 6.Forced avec la vitesse de refroidissement efficace adapte à tous les différents genres de pâte de soudure sans plomb.
7.PLC et contrôle de boucle bloquée de PID pour réaliser le contrôle de température de haute précision et les profils qu'on peut répéter.
8. Couples de la norme 10 de à travers des zones de chauffage avec le système de gestion breveté d'air pour rendre la convection d'air chaud une compensation thermique plus efficace et plus rapide.
le double convoyeur du rail 9.The la font peut produire 2 la carte PCB aux mêmes fois, égaux d'une machine à la machine deux.
la double largeur du rail 10.The peut être ajustée par le manuel. (option : automatiquement par le moteur de vitesse de SPG).
les rails 11.Chain seront lubrifiés par le dispositif central de reservior d'huile, commandé par ordinateur.
le système 12.Strong logiciel peut sauver tous les arrangements et peut imprimer tous les données et profils par le PC.
le système de rassemblement du flux 13.With pour garder des zones intérieures nettoient et assurent une émission plus environnementale.
le système de protection 14.Nitrogen est facultatif.
Spécifications :
Modèle | JAGUAR R10-D | |
Système de chauffage |
Nombre de zones de chauffage | 10/BOTTOM HAUT 10 |
Nombre de zones de refroidissement | Dessus : 3, le fond : 3 | |
Longueur des zones de chauffage | 38910mm | |
Mode de chauffage | air chaud | |
Mode de refroidissement | Four d'air : À air forcé ; Four d'azote : Refroidisseur d'eau | |
Volume d'échappement | 10m ³ /min * 2 échappements | |
Système de convoyeur |
Max. Width de carte PCB | 250mm*2 (300mm*2,350mm*2) |
Direction de transmission | L→R (ou R→L) | |
Taille nette de transmission | 900±20mm | |
Type de transmission | Maille et double chaîne de rail | |
Vitesse de convoyeur | 0-2000mm/min | |
Lubrification automatique/manuelle | standard | |
Côté fixe de rail | 1,4 rail fixe, déplacement de 2,3 rails (2,3 fixes) | |
Composants hauts | Dessus et bas 25mm | |
Système de contrôle |
Alimentation d'énergie | 5 ligne phase 380V 50/60Hz de 3 |
Puissance totale | 50kw | |
Commencer la puissance | 42kw | |
Puissance normale | 10-14KW | |
Temps de chauffage | Environ 35 minutes | |
Temp. gamme d'arrangement | Salle temperature-300℃ | |
Temp. méthode de contrôle | Contrôle de boucle de fin de PID et entraînement de SSR | |
Temp. précision de contrôle | ±1℃ | |
Temp. déviation sur la carte PCB | ±2℃ | |
Stockage de données | Stockage de processus de données et de statut (80GB) | |
Plat de bec | Plat d'alliage d'aluminium | |
Alarme anormale | Temp anormal. (temp supérieur/supplémentaire-bas.) | |
Alarme laissée tomber par conseil | Lumière de tour : Jaune-chauffage, Vert-normal, Rouge-anormal | |
Généralités |
Dimension (L*W*H) | 6200×1650×1550mm |
Poids | 2800KG | |
Couleur | Blanc |
Système de contrôle fiable
PC de Siemens PLC+Industrial de ※ avec le boîtier de commande précis et la représentation stabilisée
Contrôle de boucle de fin du ※ PID + SSR conduisant pour assurer le temp. précision de contrôle jusqu'à ±1°c et au temp. Déviation sur la carte PCB jusqu'à ±1.5°c