Les spécifications
Numéro de modèle :
Station d'amarrage convoyeur PCB à double voie
lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1
Conditions de paiement :
T/T, Western Union, paypal
Capacité à fournir :
10 pièces par jour
Délai de livraison :
1 à 2 jours ouvrables
Packaging Details :
Boîte en bois
Marque :
smtline
Modèle :
Station d'amarrage convoyeur PCB à double voie
Capacité :
1009
Poids du monteur :
0.79KG
Taille du monteur :
56
Fournisseur :
smtline
Condition :
Neuf
Définition

Station d'amarrage convoyeur PCB à double voieJe suis désolée.

Notre entreprise est en activité depuis 11 ans et sera certainement votre meilleur choix avec une qualité garantie et une livraison rapide
 
 

 

 

Introduction au produit

Le convoyeur PCB à double voie de la station d'accueil est un module de transport SMT en ligne à haut rendement conçu pour tamponner, transférer ou interfacer les PCB entre les équipements en amont et en aval.avec un système à double voie, ce convoyeur permet à deux voies de PCB indépendantes de fonctionner simultanément, optimisant le débit pour les lignes de production SMT à double voie.

 

Principales caractéristiques

Conception à double voie: permet le transfert simultané de deux PCB, doublant ainsi la productivité sur les lignes à double voie.
Rails de convoyeur à pince à bords précis: largeur réglable pour s'adapter à un large éventail de tailles de planches.
Compatible avec SMEMA: facilement intégré aux machines en amont et en aval.
Buffer d'amarrage intégré: retient temporairement les PCB si la machine suivante est occupée.
Cadre en aluminium modulaire: robuste, antistatique et facile à entretenir.
Contrôle convivial: écran tactile ou interface bouton-plaque avec indicateurs LED.
Les modes optionnels sont le passage, l'arrêt, l'accumulation ou le contournement en fonction de la configuration de la ligne.

 

Spécifications techniques

Nom de l'article Spécification
Modèle DS-DT600 (exemple)
Type de convoyeur Convecteur à double voie
Taille du PCB 50 × 50 mm 460 × 250 mm par voie
Réglage de la largeur du convoyeur Manuel ou motorisé (facultatif)
Vitesse de transport 0·1000 mm/min réglable
Hauteur du convoyeur 900 ± 20 mm
Direction du transport De gauche à droite / de droite à gauche (personnalisable)
Énergie AC 220V, 50/60 Hz
Système de contrôle PLC + écran tactile / bouton
Alimentation en air 4 ‰ 6 kg/cm2 (si l'arrêt pneumatique est inclus)
Matériau du cadre Profil d'aluminium ESD

 

Caractéristiques facultatives

Mode de transfert ou d'accumulation
Démarrage/arrêt contrôlé par capteur
Tour lumineuse ou sonnette d'alarme
Montage du scanner de codes à barres
Réglage de la largeur motorisé
Températeur de tampon / mode de contournement

 

Applications

Équilibrage et tamponnage des lignes SMT
Appui à la ligne de production SMT à double voie
Accrochage entre les machines de ramassage, les fours à reflux et les AOI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Accessoires connexes Station d'amarrage convoyeur PCB à double voie

1. Accessoires mécaniques

Accès à l'appareil Définition
Trains de guidage à double voie Des rails en aluminium ou en acier sécurisés par ESD pour chaque voie (largeur réglable)
Manche de réglage de la largeur de voie Pour les modifications manuelles de l'espacement des rails (ou option de traction à vis motorisée)
Coiffures et pièces détachées Ceinture de freinage ou ceinture plate ESD-safe pour le transport à bord
Rouleaux de support de bord Prévient l'affaissement des PCB lors de longs transferts
autres appareils pour la fabrication de lampes Monté sur les extrémités du cadre pour la sécurité et la protection de l'opérateur
Pieds réglables en hauteur Pour l'équilibrage de la hauteur du convoyeur afin de faire correspondre les équipements en amont/en aval

2. Composants électriques

Accès à l'appareil Définition
Capteurs photoélectriques Détecter les PCB aux points d'entrée, au milieu ou à la sortie (par voie)
Commutateurs de limite Détecter les changements de position du rail ou du garde
Panneau ou boutons d'écran tactile Interface homme-machine (HMI) pour le contrôle du convoyeur
Tour de signalisation à LED Feu de pile rouge/jaune/vert pour l'indication de l'état
Commutateur d'alimentation et carte de commande Il alimente le moteur/les capteurs et gère la logique.
Les câbles de communication SMEMA Activer le contrôle en ligne avec d'autres machines SMT (les deux voies)

3. Components de contrôle et logique

Accès à l'appareil Définition
Contrôleur PLC Contrôle du chronométrage, des capteurs, du tamponnage et des modes pour chaque voie
Régulateur de vitesse (VFD) Contrôle de la vitesse du moteur de convoyeur indépendamment pour chaque voie
Plateforme de conduite à moteur Pour le fonctionnement d'un moteur pas à pas/servo (si un réglage de largeur motorisé est utilisé)

4. Composants pneumatiques en option

Accès à l'appareil Définition
Des cylindres à bouchons Retenir temporairement les PCB pendant la phase de tamponnage ou d'attente
Valve électromagnétique Contrôle du débit d'air vers les bouchons pneumatiques
Régulateur du filtre à air (RFC) Assure un air propre et sec pour les pièces pneumatiques
Tubes à air en PU tuyau d'air antistatique pour le routage du système d'air

5. Options de maintenance et de mise à niveau

Accès à l'appareil Définition
Huile de lubrification Pour les engrenages ou les systèmes ferroviaires (VG32 ou équivalent)
Outils de nettoyage Brosses, lingettes, air comprimé à l'abri des ESD
Ceintures de remplacement Ceintures plates ou de freinage de rechange pour chacune des voies
Ensemble de capteurs de rechange Émetteur/récepteur de secours pour la détection optique
Montage du scanner de codes à barres Accrochage de cadre pour le balayage/la traçabilité du code
Rideau lumineux (facultatif) Protection de l'opérateur pour les zones d'accès ouvert

 

 

Numéros de pièces connexes Station d'amarrage convoyeur double voie PCB

1. Composants mécaniques

Nom de la partie Nom de la partie
Chemin de fer de guidage à deux voies (à gauche) rail en aluminium ESD, longueur de 300 mm
Chemin de fer de guidage à deux voies (à droite) Guide du côté droit correspondant
Ensemble de vis à plomb pour réglage de la largeur Réglage manuel pour les deux voies
Le nombre de fois où le véhicule est utilisé Ceinture de freinage ESD de 6 mm de large
Rouleau de support de bord Ø20 mm de rouleau pour la stabilité de la planche longue
Pieds de machine réglables Fil M12, hauteur 80 mm, anti-vibration

2. Composants électriques

Nom de la partie Définition
Capteur photoélectrique (entrée) Détection des PCB d'entrée/sortie
Capteur photoélectrique (tracé intermédiaire) Capteur à convoyeur central, de type diffus
Lumière de la tour de signalisation (3 couleurs) Rouge/vert/jaune, 220V, avec sonnette
Panneau des boutons tactiles Panneau de commande à double voie
Commutateur d'alimentation Type de balancier avec protection contre les fusibles
Le câble SMEMA (10 broches, double voie) Cable de communication pour lignes SMT à double voie

3Parties de commande et logique

Nom de la partie Définition
Contrôleur PLC (Mitsubishi) Contrôle de la logique à deux voies
Interface utilisateur à écran tactile (Weinview) Écran de 7 pouces pour la commande à deux voies
Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse pour moteur convoyeur
Moteur (entraînement de convoyeur) Moteur à courant continu de 60 W 24 V pour convoyeur à pince à bords

4. Accessoires pneumatiques (s'ils sont inclus)

Nom de la partie Définition
Cylindre de bouchon (x2) Bouteille d'air compacte avec un trou de Ø25 mm
Le système de réglage de la pression est utilisé pour la régulation de la pression de l'air. AIRTAC, soupape à 2 voies, à double canal
Unité FRL (préparation de l'air) Combinaison filtre-régulateur-lubrifiant
Tubes d'air en PU (6 mm, noir) Tuyaux d'air à sécurité ESD de 6 mm

5Optionnel / Pièces d'entretien

Nom de la partie Définition
Huile de lubrification Pour l'arbre motopropulseur et les rails de guidage linéaires
Kit de détecteur de secours (2 en 1) Ensemble de remplacement du capteur d'entrée et de sortie
Ceinture de réglage de remplacement Ceinture de freinage à double voie de 6 mm (réserve)
Scanner de code à barres Pour la mise en place d'un scanner à deux voies
Rideau lumineux de sécurité (facultatif) Largeur de 400 mm, ESD-sécurisé, compatible à deux voies

Station d'amarrage à haut rendement, convoyeur à double voie pour le transfert de planches sans soudure


 
 

 

 


Guide des questions fréquemment posées ️ Station d'amarrage convoyeur PCB à double voie

 

1Qu'est-ce qu'un convoyeur PCB à double voie?

Il s'agit d'un système de convoyeur SMT en ligne conçu avec deux voies indépendantes pour transférer, tamponner ou amarrer des PCB entre des machines telles que des imprimantes à écran, des monteurs, des interfaces d'enregistrement audio,ou des fours dans les lignes de production à double voie.

 

2Quels sont les avantages de la conception à double voie?

Double le débit dans une empreinte compacte
Prend en charge la production parallèle de PCB différents ou identiques
Réduit le temps d'attente en gérant indépendamment les voies gauche/droite
Idéal pour les LED, la carte mère de télévision et les lignes SMT à haut mélange

 

3Quelles sont les fonctions de la station d'amarrage?

Transfert des PCB d'une machine à une autre
Les PCB sont tampons si la station suivante est occupée.
Coïncidence du temps entre les machines
Mode de contournement, de passage ou d'accumulation facultatif

 

4Quelles tailles de PCB sont prises en charge?

Plage typique: de 50 × 50 mm à 460 × 250 mm par voie
La largeur du convoyeur est réglable manuellement ou par moteur
Tailles personnalisées disponibles sur demande

 

5Quelle est la hauteur et la direction du convoyeur?

La hauteur standard: 900 ± 20 mm
Direction du transport: de gauche à droite ou de droite à gauche (personnalisable)

 

6La communication SMEMA est-elle prise en charge?

Le convoyeur est entièrement compatible avec SMEMA pour les deux voies, permettant une communication transparente avec les équipements SMT en amont et en aval.

 

7Quels types de contrôle sont disponibles?

HMI à écran tactile ou panneau de commande à boutons
Automatisation basée sur le PLC pour des performances fiables
Prend en charge le démarrage/arrêt automatique basé sur les capteurs et le contrôle spécifique de la voie

 

8Les bouchons pneumatiques sont-ils inclus?

Les bouchons pneumatiques sont optionnels, mais sont généralement inclus pour contrôler la position de la planche et le tamponage.

 

9Quelles sont les pièces de rechange courantes ou optionnelles?

Les bandes transporteuses (bandes de chronométrage à sécurité ESD)
Capteurs photoélectriques (série Omron E3Z/E3F)
cylindres de poussée (pour fonction de bouchon)
Lampes de tour de signalisation
Parenthèses pour le scanner de codes à barres
Les câbles SMEMA

 

10Quel type d'entretien est requis?

Tous les jours: nettoyer les ceintures et vérifier les capteurs
Semaine par semaine: inspection du mécanisme de largeur de rails et du moteur
Tous les mois: lubrifier les rails et inspecter le câblage/pneumatique
Remplacer les ceintures usées ou les capteurs si nécessaire

 

11Ça peut être personnalisé?

Nous offrons des personnalisations telles que:

Largeur ou hauteur du convoyeur
Capteurs supplémentaires
Réglage de la largeur motorisé
Logique multi-mode (passer à travers, accumuler, rejeter le contournement)
Intégration du scanner de code-barres
Interfaces prêtes pour le MES

 

12Quel est le délai de livraison?

Configurations standard: 3 à 5 jours ouvrables
Modèles personnalisés: 7 à 10 jours ouvrables
Nous soutenons la livraison urgente avec des pièces en stock


 

Nous pouvons faire pour vous:
1Nous fournissons une solution SMT complète pour vous
2Nous fournissons la technologie de base avec nos équipements.
3Nous fournissons le service technique le plus professionnel
4Nous avons une riche expérience sur la mise en place de l'usine SMT.
5On peut résoudre n'importe quelle question sur SMT.

 
 Station d'amarrage à haut rendement, convoyeur à double voie pour le transfert de planches sans soudure
Contacts:
CNSMT Electronics Equipment Co., LTD. Elle est également responsable de la production de produits de base.
Le courrier électronique: info@smtlinemachine.com
Les résultats de l'enquête sont publiés dans les pages suivantes:
Le groupe de travail a été créé par l'intermédiaire de l'organisation de l'ONU.
Je ne sais pas.
 
 

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1 à 2 jours ouvrables
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Shenzhen CN Technology Co. Ltd..

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8 Années
guangdong, shenzhen
Depuis 2005
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter
Total annuel :
3000000-5000000
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
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Exigence de soumission