Station d'amarrage convoyeur PCB à double voieJe suis désolée.
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Introduction au produit
Le convoyeur PCB à double voie de la station d'accueil est un module de transport SMT en ligne à haut rendement conçu pour tamponner, transférer ou interfacer les PCB entre les équipements en amont et en aval.avec un système à double voie, ce convoyeur permet à deux voies de PCB indépendantes de fonctionner simultanément, optimisant le débit pour les lignes de production SMT à double voie.
Principales caractéristiques
Conception à double voie: permet le transfert simultané de deux PCB, doublant ainsi la productivité sur les lignes à double voie.
Rails de convoyeur à pince à bords précis: largeur réglable pour s'adapter à un large éventail de tailles de planches.
Compatible avec SMEMA: facilement intégré aux machines en amont et en aval.
Buffer d'amarrage intégré: retient temporairement les PCB si la machine suivante est occupée.
Cadre en aluminium modulaire: robuste, antistatique et facile à entretenir.
Contrôle convivial: écran tactile ou interface bouton-plaque avec indicateurs LED.
Les modes optionnels sont le passage, l'arrêt, l'accumulation ou le contournement en fonction de la configuration de la ligne.
Spécifications techniques
Nom de l'article | Spécification |
Modèle | DS-DT600 (exemple) |
Type de convoyeur | Convecteur à double voie |
Taille du PCB | 50 × 50 mm 460 × 250 mm par voie |
Réglage de la largeur du convoyeur | Manuel ou motorisé (facultatif) |
Vitesse de transport | 0·1000 mm/min réglable |
Hauteur du convoyeur | 900 ± 20 mm |
Direction du transport | De gauche à droite / de droite à gauche (personnalisable) |
Énergie | AC 220V, 50/60 Hz |
Système de contrôle | PLC + écran tactile / bouton |
Alimentation en air | 4 ‰ 6 kg/cm2 (si l'arrêt pneumatique est inclus) |
Matériau du cadre | Profil d'aluminium ESD |
Caractéristiques facultatives
Mode de transfert ou d'accumulation
Démarrage/arrêt contrôlé par capteur
Tour lumineuse ou sonnette d'alarme
Montage du scanner de codes à barres
Réglage de la largeur motorisé
Températeur de tampon / mode de contournement
Applications
Équilibrage et tamponnage des lignes SMT
Appui à la ligne de production SMT à double voie
Accrochage entre les machines de ramassage, les fours à reflux et les AOI
Accessoires connexes Station d'amarrage convoyeur PCB à double voie
1. Accessoires mécaniques
Accès à l'appareil | Définition |
Trains de guidage à double voie | Des rails en aluminium ou en acier sécurisés par ESD pour chaque voie (largeur réglable) |
Manche de réglage de la largeur de voie | Pour les modifications manuelles de l'espacement des rails (ou option de traction à vis motorisée) |
Coiffures et pièces détachées | Ceinture de freinage ou ceinture plate ESD-safe pour le transport à bord |
Rouleaux de support de bord | Prévient l'affaissement des PCB lors de longs transferts |
autres appareils pour la fabrication de lampes | Monté sur les extrémités du cadre pour la sécurité et la protection de l'opérateur |
Pieds réglables en hauteur | Pour l'équilibrage de la hauteur du convoyeur afin de faire correspondre les équipements en amont/en aval |
2. Composants électriques
Accès à l'appareil | Définition |
Capteurs photoélectriques | Détecter les PCB aux points d'entrée, au milieu ou à la sortie (par voie) |
Commutateurs de limite | Détecter les changements de position du rail ou du garde |
Panneau ou boutons d'écran tactile | Interface homme-machine (HMI) pour le contrôle du convoyeur |
Tour de signalisation à LED | Feu de pile rouge/jaune/vert pour l'indication de l'état |
Commutateur d'alimentation et carte de commande | Il alimente le moteur/les capteurs et gère la logique. |
Les câbles de communication SMEMA | Activer le contrôle en ligne avec d'autres machines SMT (les deux voies) |
3. Components de contrôle et logique
Accès à l'appareil | Définition |
Contrôleur PLC | Contrôle du chronométrage, des capteurs, du tamponnage et des modes pour chaque voie |
Régulateur de vitesse (VFD) | Contrôle de la vitesse du moteur de convoyeur indépendamment pour chaque voie |
Plateforme de conduite à moteur | Pour le fonctionnement d'un moteur pas à pas/servo (si un réglage de largeur motorisé est utilisé) |
4. Composants pneumatiques en option
Accès à l'appareil | Définition |
Des cylindres à bouchons | Retenir temporairement les PCB pendant la phase de tamponnage ou d'attente |
Valve électromagnétique | Contrôle du débit d'air vers les bouchons pneumatiques |
Régulateur du filtre à air (RFC) | Assure un air propre et sec pour les pièces pneumatiques |
Tubes à air en PU | tuyau d'air antistatique pour le routage du système d'air |
5. Options de maintenance et de mise à niveau
Accès à l'appareil | Définition |
Huile de lubrification | Pour les engrenages ou les systèmes ferroviaires (VG32 ou équivalent) |
Outils de nettoyage | Brosses, lingettes, air comprimé à l'abri des ESD |
Ceintures de remplacement | Ceintures plates ou de freinage de rechange pour chacune des voies |
Ensemble de capteurs de rechange | Émetteur/récepteur de secours pour la détection optique |
Montage du scanner de codes à barres | Accrochage de cadre pour le balayage/la traçabilité du code |
Rideau lumineux (facultatif) | Protection de l'opérateur pour les zones d'accès ouvert |
Numéros de pièces connexes Station d'amarrage convoyeur double voie PCB
1. Composants mécaniques
Nom de la partie | Nom de la partie |
Chemin de fer de guidage à deux voies (à gauche) | rail en aluminium ESD, longueur de 300 mm |
Chemin de fer de guidage à deux voies (à droite) | Guide du côté droit correspondant |
Ensemble de vis à plomb pour réglage de la largeur | Réglage manuel pour les deux voies |
Le nombre de fois où le véhicule est utilisé | Ceinture de freinage ESD de 6 mm de large |
Rouleau de support de bord | Ø20 mm de rouleau pour la stabilité de la planche longue |
Pieds de machine réglables | Fil M12, hauteur 80 mm, anti-vibration |
2. Composants électriques
Nom de la partie | Définition |
Capteur photoélectrique (entrée) | Détection des PCB d'entrée/sortie |
Capteur photoélectrique (tracé intermédiaire) | Capteur à convoyeur central, de type diffus |
Lumière de la tour de signalisation (3 couleurs) | Rouge/vert/jaune, 220V, avec sonnette |
Panneau des boutons tactiles | Panneau de commande à double voie |
Commutateur d'alimentation | Type de balancier avec protection contre les fusibles |
Le câble SMEMA (10 broches, double voie) | Cable de communication pour lignes SMT à double voie |
3Parties de commande et logique
Nom de la partie | Définition |
Contrôleur PLC (Mitsubishi) | Contrôle de la logique à deux voies |
Interface utilisateur à écran tactile (Weinview) | Écran de 7 pouces pour la commande à deux voies |
Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse pour moteur convoyeur |
Moteur (entraînement de convoyeur) | Moteur à courant continu de 60 W 24 V pour convoyeur à pince à bords |
4. Accessoires pneumatiques (s'ils sont inclus)
Nom de la partie | Définition |
Cylindre de bouchon (x2) | Bouteille d'air compacte avec un trou de Ø25 mm |
Le système de réglage de la pression est utilisé pour la régulation de la pression de l'air. | AIRTAC, soupape à 2 voies, à double canal |
Unité FRL (préparation de l'air) | Combinaison filtre-régulateur-lubrifiant |
Tubes d'air en PU (6 mm, noir) | Tuyaux d'air à sécurité ESD de 6 mm |
5Optionnel / Pièces d'entretien
Nom de la partie | Définition |
Huile de lubrification | Pour l'arbre motopropulseur et les rails de guidage linéaires |
Kit de détecteur de secours (2 en 1) | Ensemble de remplacement du capteur d'entrée et de sortie |
Ceinture de réglage de remplacement | Ceinture de freinage à double voie de 6 mm (réserve) |
Scanner de code à barres | Pour la mise en place d'un scanner à deux voies |
Rideau lumineux de sécurité (facultatif) | Largeur de 400 mm, ESD-sécurisé, compatible à deux voies |
Guide des questions fréquemment posées ️ Station d'amarrage convoyeur PCB à double voie
1Qu'est-ce qu'un convoyeur PCB à double voie?
Il s'agit d'un système de convoyeur SMT en ligne conçu avec deux voies indépendantes pour transférer, tamponner ou amarrer des PCB entre des machines telles que des imprimantes à écran, des monteurs, des interfaces d'enregistrement audio,ou des fours dans les lignes de production à double voie.
2Quels sont les avantages de la conception à double voie?
Double le débit dans une empreinte compacte
Prend en charge la production parallèle de PCB différents ou identiques
Réduit le temps d'attente en gérant indépendamment les voies gauche/droite
Idéal pour les LED, la carte mère de télévision et les lignes SMT à haut mélange
3Quelles sont les fonctions de la station d'amarrage?
Transfert des PCB d'une machine à une autre
Les PCB sont tampons si la station suivante est occupée.
Coïncidence du temps entre les machines
Mode de contournement, de passage ou d'accumulation facultatif
4Quelles tailles de PCB sont prises en charge?
Plage typique: de 50 × 50 mm à 460 × 250 mm par voie
La largeur du convoyeur est réglable manuellement ou par moteur
Tailles personnalisées disponibles sur demande
5Quelle est la hauteur et la direction du convoyeur?
La hauteur standard: 900 ± 20 mm
Direction du transport: de gauche à droite ou de droite à gauche (personnalisable)
6La communication SMEMA est-elle prise en charge?
Le convoyeur est entièrement compatible avec SMEMA pour les deux voies, permettant une communication transparente avec les équipements SMT en amont et en aval.
7Quels types de contrôle sont disponibles?
HMI à écran tactile ou panneau de commande à boutons
Automatisation basée sur le PLC pour des performances fiables
Prend en charge le démarrage/arrêt automatique basé sur les capteurs et le contrôle spécifique de la voie
8Les bouchons pneumatiques sont-ils inclus?
Les bouchons pneumatiques sont optionnels, mais sont généralement inclus pour contrôler la position de la planche et le tamponage.
9Quelles sont les pièces de rechange courantes ou optionnelles?
Les bandes transporteuses (bandes de chronométrage à sécurité ESD)
Capteurs photoélectriques (série Omron E3Z/E3F)
cylindres de poussée (pour fonction de bouchon)
Lampes de tour de signalisation
Parenthèses pour le scanner de codes à barres
Les câbles SMEMA
10Quel type d'entretien est requis?
Tous les jours: nettoyer les ceintures et vérifier les capteurs
Semaine par semaine: inspection du mécanisme de largeur de rails et du moteur
Tous les mois: lubrifier les rails et inspecter le câblage/pneumatique
Remplacer les ceintures usées ou les capteurs si nécessaire
11Ça peut être personnalisé?
Nous offrons des personnalisations telles que:
Largeur ou hauteur du convoyeur
Capteurs supplémentaires
Réglage de la largeur motorisé
Logique multi-mode (passer à travers, accumuler, rejeter le contournement)
Intégration du scanner de code-barres
Interfaces prêtes pour le MES
12Quel est le délai de livraison?
Configurations standard: 3 à 5 jours ouvrables
Modèles personnalisés: 7 à 10 jours ouvrables
Nous soutenons la livraison urgente avec des pièces en stock
Contacts:
CNSMT Electronics Equipment Co., LTD. Elle est également responsable de la production de produits de base.
Le courrier électronique: info@smtlinemachine.com
Les résultats de l'enquête sont publiés dans les pages suivantes:
Le groupe de travail a été créé par l'intermédiaire de l'organisation de l'ONU.
Je ne sais pas.