compatibilité élevée de chargeur de la voiture EV de 50Hz 60HZ 11KW dans des parkings d'école
Détail rapide :
· Numéro de modèle : GS11-AC-B01
· Tension nominale : 380 V CA
· Courant nominal : 16 A
· Puissance de sortie nominale : 11kw
· Port de charge : câble de type 2
· Longueur du câble : 3,5 m/personnalisé
· Communication : 3G/4G/5G, WIFI ou Bluetooth en option
· Mode de démarrage : Plug and Play/carte RFID/application
· Fonction : contrôle APP, affichage à l'écran, surveillance de la tension
La description:
Ce chargeur EV est conçu avec un système de contrôle intelligent qui inclut la communication sans fil (Wi-Fi/Bluetooth), Ethernet/4G en option.
Également fonctionnement intelligent par application et paiement sans numéraire. En outre, il existe d'autres options flexibles pour ce chargeur EV.
Tout d'abord, avec prise universelle de type 2, câble de charge de type 1/type 2 en option ;
Deuxièmement, le mode de démarrage, en option avec le fonctionnement de l'application ou la carte RFID ou le plug and play ;
Troisièmement, installation murale ou au sol en option.
| Nom du produit | Borne de recharge pour VÉ (WallBox) | |||
| Données | Modèle | GS7-AC-BO1 | GS11-AC-BO1 | GS22-AC-BO1 |
| Saisir | Source de courant | 1P+N+PE | 3P+N+PE | 3P+N+PE |
| Tension nominale | 200 ~ 220 V CA | 380 ~ 400 V CA | 380 ~ 400 V CA | |
| Courant nominal | 32A | 16A | 32A | |
| Production | Tension de sortie | 200 ~ 220 V CA | 380 ~ 400 V CA | 380 ~ 400 V CA |
| Courant de sortie | 32A | 16A | 32A | |
| Puissance nominale | 7KW | 11KW | 22KW | |
| Forfait | Taille de l'unité | 340*285*147mm | ||
| Taille du paquet | 570*350*310mm | 570*350*310mm | 570*350*310mm | |
| Poids net | 3.8KGS | 4.5KGS | 4.5KGS | |
| Poids brut | 6.5KGS | 6.5KGS | 6.5KGS | |
| Communication | WIFI | Optionnel | ||
| 3G/4G/5G | Optionnel | |||
| OCPP | OCPP 1.6 Json (OCPP 2.0 en option) | |||
| Interface utilisateur | Port de chargement | Type 1/Type 2 | ||
| Longueur de câble | 3.5M ou longueur de personnalisation | |||
| Indicateur LED | Blanc/vert/noir/bleu/orange/violet/personnalisé | |||
| Mode de démarrage | Plug&Play / Carte RFID / APP | |||
| Arrêt d'urgence | OUI | |||
| Environnement | Installation | Monté sur poteau | ||
| Température de travail | -25℃-+50℃ | |||
| Humidité de travail | 5%-95% | |||
| Altitude de travail | <2000M | |||
Notre compagnie:
Sichuan Tianfu Xiongzhou Intelligent Engineering Co., LTD a été fondée en 2016, nous nous concentrons sur la R&D et la vente de piles de charge intelligentes, de prises, de connecteurs et d'autres pièces automobiles.Selon les exigences du client, nous pouvons concevoir et fabriquer des piles de charge AC conformément aux normes et plates-formes logicielles Chine (GB)/Union européenne (CE)/États-Unis (UL) équipées du protocole OCPP 1.6.
Notre objectif n'est pas seulement de fournir aux clients des produits,comprendre mais ne pas limité àdes solutions complètes pour la conception de produits, la fabrication et les services avant-vente et après-vente, des solutions complètes pour répondre aux besoins des clients comme prémisse, avec pour prémisse de satisfaire les besoins des clients et d'établir des partenariats stratégiques à long terme avec les clients, pour finalement obtenir un gain- situation de victoire.
Nos avantages
1. Chargeur intelligent EV fabriqué avec certificat GB, CE et UL.
2. Équipe de vente internationalisée avec 100% d'enthousiasme au travail.
3. Chaque chargeur EV passe le test de fuite d'eau avant de quitter l'usine.
4. Fabricant direct = haute qualité + prix compétitif + bon service.
5. La qualité des produits a gagné les éloges des clients nationaux et étrangers.

MISE EN GARDE.
1. Ne plongez pas le câble de charge EV dans l'eau.
2. Ne marchez pas sur le câble, ne le pliez pas et ne le nouez pas.
3. Ne laissez pas tomber le boîtier de charge EV et ne placez pas d'objet lourd dessus.
4. Ne placez pas le câble de charge près d'un objet à haute température lors de la charge.
5.Ne faites pas fonctionner l'EVSE à des températures dépassant sa plage de fonctionnement de -25°C à 55°C.
6. Le câble d'entrée côté alimentation doit être d'au moins 3*2.5mm recommandé 3*4mm), avec une prise standard 16A.
Il est suggéré que la distribution de puissance soit effectuée par des professionnels.
7. Ne mettez pas vos doigts dans le connecteur de charge lorsque la prise d'alimentation est toujours connectée à l'alimentation.
8. N'utilisez pas ce boîtier de charge EV lorsque le câble est endommagé.
9. Le boîtier de charge EV est uniquement destiné à la charge EV
10. N'utilisez pas cet appareil avec une rallonge ou un adaptateur d'une autre marque.
Câble préféré
Utilisez des câbles en cuivre conformes aux normes internationales, avec une variété de câbles au choix
Peau extérieure en TPU/TPE
Câble spécial pour charger l'équipement, solide et résistant à l'usure, facile à adapter aux intempéries telles que les faibles tetempérature et haute température