chargeur rapide du chargeur 7KW 32A du véhicule électrique 220V pour les voitures électriques
Détail rapide :
Numéro de modèle : GS7-AC-B01
Tension nominale : 220 V CA
Courant nominal : 32 A
Puissance de sortie nominale : 7kw
Port de charge : câble de type 2
Longueur du câble : 3,5 m/personnalisé
Communication : 3G/4G/5G, WIFI ou Bluetooth en option
Mode de démarrage : Plug and Play/carte RFID/App
Fonction : contrôle APP, affichage à l'écran, surveillance de la tension.
Caractéristiques:
| Nom du produit | Borne de recharge pour VÉ (WallBox) | |||
| Données | Modèle | GS7-AC-BO1 | GS11-AC-BO1 | GS22-AC-BO1 |
| Saisir | Source de courant | 1P+N+PE | 3P+N+PE | 3P+N+PE |
| Tension nominale | 200 ~ 220 V CA | 380 ~ 400 V CA | 380 ~ 400 V CA | |
| Courant nominal | 32A | 16A | 32A | |
| Production | Tension de sortie | 200 ~ 220 V CA | 380 ~ 400 V CA | 380 ~ 400 V CA |
| Courant de sortie | 32A | 16A | 32A | |
| Puissance nominale | 7KW | 11KW | 22KW | |
| Forfait | Taille de l'unité | 340*285*147mm | ||
| Taille du paquet | 570*350*310mm | 570*350*310mm | 570*350*310mm | |
| Poids net | 3.8KGS | 4.5KGS | 4.5KGS | |
| Poids brut | 6.5KGS | 6.5KGS | 6.5KGS | |
| Communication | WIFI | Optionnel | ||
| 3G/4G/5G | Optionnel | |||
| OCPP | OCPP 1.6 Json (OCPP 2.0 en option) | |||
| Interface utilisateur | Port de chargement | Type 1/Type 2 | ||
| Longueur de câble | 3.5M ou longueur de personnalisation | |||
| Indicateur LED | Blanc/vert/noir/bleu/orange/violet/personnalisé | |||
| Mode de démarrage | Plug&Play / Carte RFID / APP | |||
| Arrêt d'urgence | OUI | |||
| Environnement | Installation | Monté sur poteau | ||
| Température de travail | -25℃-+50℃ | |||
| Humidité de travail | 5%-95% | |||
| Altitude de travail | <2000M | |||
Notre compagnie:
Le groupe Sichuan Tianfu Xiongzhou a été fondé en 2010, situé dans le district de Xincheng, ville de Jianyang, province du Sichuan.Nous nous engageons dans la R&D et la vente de produits informatiques intelligents.En 2016, Sichuan Tianfu Xiongzhou Intelligent Engineering Co., LTD a été créée, nous nous concentrons sur la R&D et la vente de piles de charge intelligentes, de prises, de connecteurs et d'autres pièces automobiles.Nous pouvons concevoir et fabriquer des piles de charge AC conformément aux normes Chine (GB)/Union européenne (CE)/États-Unis (UL) et aux plates-formes logicielles équipées du protocole OCPP 1.6 selon les exigences du client.
Notre chargeur EV a l'apparence de plus innovant : taille minimale, design épuré ;Contrôle de terminal plus intelligent : communication sans fil (Wi-Fi/Bluetooth), protocole de communication OCPP avec CMS, charge intelligente ou charge programmée par application.
1. Il dispose d'un démarrage par glissement de carte et d'un arrêt à distance, d'un bouton d'urgence.
2. Fonction de charge de réservation, qui peut être chargée régulièrement en fonction des besoins de l'utilisateur, et qui se terminera automatiquement lorsqu'elle sera complètement chargée.
3. La fonction d'enregistrement historique peut interroger l'enregistrement de facturation historique et l'enregistrement des dépenses.
4. installation murale ou au sol en option.

Maintenance
Le système de distribution d'énergie
L'entrée CA du chargeur est sortie du boîtier de distribution du réseau électrique,et l'alimentation doit être coupée avant la connexion.
Les étapes de mise sous tension et hors tension sont les suivantes :
1. Vérifiez si la tension d'alimentation est normale.
2. Fermeture : fermez d'abord l'interrupteur principal de la boîte de distribution, puis fermez l'interrupteur du circuit de dérivation à son tour.
3. Un interrupteur : tirez d'abord sur chaque interrupteur de circuit de dérivation, puis tirez sur l'interrupteur principal de la boîte de distribution.Tirez sur le frein principal en cas d'urgence.