Les spécifications
Numéro de modèle :
ZZ1167N4617B1
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 Unité
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union
Capacité à fournir :
3,000units par mois
Délai de livraison :
25 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement par anticipation
Détails de l'emballage :
Nu ou cirant dans le roulier ou le bateau en vrac
Nom du produit :
Camion de marchandises
Modèle :
ZZ1167N4617B1
type de moteur :
4x2 LHD
Norme d'émission :
Euro 2
Moteur :
WP10, 300N
Dimension de corps de cargaison :
5600*2300*600 mm
Capacité de chargement :
16 à 20 tonnes
Définition

SINOTRUK HOWO Chassis de camion de marchandises de 16 à 20 tonnes 4x2 LHD 300 ch

 

Définition:

 

Camion cargo SINOTRUK HOWO 16-20Tons 4X2 LHD 290HP pour le secteur de la logistique

Les camions de marchandises sont principalement conçus pour le transport de marchandises et pour l'usage des entreprises.

Dans les applications, il peut être classé en deux types: camion de marchandises générales et camion polyvalent

Le premier peut être divisé en deux parties: camionnette et chariot-remorque.

principalement utilisés pour transporter des marchandises en termes de conception et de structure, mais il y a des

Le véhicule est équipé de sièges ou de sièges fixes derrière le siège du conducteur.

Il peut également être divisé en 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 et ainsi de suite, il est largement

Le moteur peut être choisi entre 266 et 420 ch.

 

En tant que fournisseur professionnel de camions de marchandises en Chine, nous offrons une large gamme de produits qui

Il inclut les camions à ordures compressées, les camions tracteurs, les camions réservoirs d'eau et les semi-remorques à plaques basses.

la remorque, et ainsi de suite.

 

 

Les spécifications:

 

SINOTRUK HOWO Chassis de camion de marchandises de 16 à 20 tonnes 4x2 LHD 300 ch

Modèle de châssis

Le numéro de téléphone est le ZZ1167N4617B1.

Type de lecteur

4x2

Moteur

WP10.300N, 300 ch

La cabine

HW76 cabine allongée ((avec un lit, climatisation et deux sièges de nouveau style)

Transmission

HW13710 ((10 à l'avant et 2 en arrière)

Axe avant

HF9 ((1X9 Tonnes)

Arbre de conduite

HC16 ((1X16 Tonnes)

L'embrayage

fonctionnement hydraulique avec assistance aérienne

Jante/ pneu

11.00R20, Pneus radiaux

Base de roue

4600 mm)

Dimension de la carrosserie

5600*2300*2010 mm, en bas 3 mm, sur le côté:1.5 mm

Dimension globale

Pour les appareils de traitement de l'air

Le poids du bord

7860 ((Kg)

Poids brut

16000 kg

Max. vitesse

95 km/h

Couleur

Blanc, rouge, vert, or et ainsi de suite.


Applications:

 

Il convient aux entreprises de logistique, pour le transport de toutes sortes de marchandises, telles que les machines, les équipements, le charbon

et ainsi de suite.

 

Avantages concurrentiels:

 

Sécurité élevée

1Quatre systèmes de freinage indépendants

Nos camions de marchandises adoptent quatre systèmes de freinage pneumatique à action direct (frein à l'essieu avant, frein à l'essieu arrière, frein d'urgence de stationnement,

Ce système, couplé à des dispositifs de freinage modem, est équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage.

comme l'ABS, rend votre conduite très fiable et sûre.

2. Rétroviseur grand angle

Le rétroviseur à grand angle de luxe assure au véhicule une visibilité sans obstacle, assurant ainsi une meilleure visibilité

la sécurité de la conduite.

 

Le design esthétique

Nos camions de fret sont tracés avec des lignes pleines et lisses, ce qui répond mieux aux principes aérodynamiques et réduit considérablement le coefficient de traînée, améliorant ainsi considérablement l'économie de carburant.

Des pare-chocs intégrés luxueux et élégants, des phares élégants et très lumineux.

Le nouvel intérieur et le tableau de bord sont à la fois esthétiques et pratiques; l'instrument combiné amovible est pratique à réparer et à entretenir.

Régulateur de fenêtre électrique, serrure de porte à commande électrique centrale

 

Faible consommation de carburant

Faible consommation de carburant: 1200-1200 tour à grande vitesse économique faible consommation de carburant, une nouvelle combustion

La deuxième génération du système d'injection de carburant Bosch commun rail, à haut bénéfice économique.

L'intervalle de changement d'huile est plus long: consommation euro II, véhicules de transport routier de l'usine pour changer l'huile pour la première fois, un kilométrage maximal de 30000 kilomètres,Il y a donc un faible coût de transport.

 

SINOTRUK HOWO Chassis de camion de marchandises 16 à 20 tonnes 4x2 LHD 300 chSINOTRUK HOWO Chassis de camion de marchandises 16 à 20 tonnes 4x2 LHD 300 ch

 

 

 

 

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SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

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10 Années
shandong, jinan
Depuis 1956
Type d'entreprise :
Fabricant
Total annuel :
7,053,512,363-7,090,000,000
Nombre de salariés :
30000~36000
Niveau de certification :
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