La grue hydraulique montée par camion résistant, 37 tonnes troquent la grue de grue

Le camion a monté Crane Feasures hydraulique

• La tête unique de boom d'U et de boom de périphérique prêt à brancher rendent la portance plus équilibrée, et se soulèvent plus sans à-coup.

• Le bout droit unique et rétractent la technique empêche le misoperation ; l'étendue et se rétracter du boom est plus sûre et plus fiable.

• Le système de contrôle est optimisé par 8 brevets ; le levage, la rotation, et l'oloffée sont faciles et fiables.

• Six technologies uniques assurent la garantie de la qualité, et font les produits garder une valeur élevée.

• Le système innovateur de potence adopte le bloc inclus, la tête embrochable de boom et la potence d'octogone, qui a l'excellente représentation de levage et le travail de levage sûr et fiable.

• Le bout droit unique et rétractent la technique évite la courbure du tuyau de noyau et le cylindre et la coupure du boom provoqué par le misoperation, améliorant la sécurité des opérations.

• Huit techniques de brevet assurer les économies d'énergie de rendement doux et élevé et du levage, de la rotation, et de lofer des systèmes.

• Adoptez le nouveau moteur hydraulique avec le grand point de départ de couple, rendant le levage secondaire plus sûr.

Spécifications hydrauliques de grue montées par camion :

Applications de grue montées par camion :

Chargeur de Sider de conteneur qui peut utilisation répandue dans le transport, tous les pieds de conteneur des sortes 40 ou 20,

populaire utilisé dans le port maritime.

NOTRE usine

Cie. résistante nationale Ltd de groupe de camion de la Chine (ci-après visé comme le « CNHTC ») est le prédécesseur de l'usine de fabrication d'automobile de Jinan, fondé en 1956, est le berceau de l'industrie automobile résistante dans notre pays. En 1960 la production du premier camion résistant chinois - la marque JN150 de la rivière Yellow huit tonnes de camion de cargaison ; en 1983 l'introduction réussie du projet de l'Autriche STEYR, est la première introduction complète de la technologie manufacturière d'outre-mer de l'entreprise lourde d'automobile. Par année de 2001, CNHTC a établi après réforme et restructuration, après 10 ans de développement, c'est devenu le groupe d'entreprise de fabrication de camion résistant bien connu domestique et étranger. Par année de 2000, a été énuméré sur le conseil principal à Hong Kong, plate-forme internationale d'accumulation préliminaire en 2009 ; pour réaliser la coopération stratégique avec la société allemande, les participations dans l'entreprise Chinese Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 actions, introduction de CNHTC de MAN Company D08, types D20, D26 trois de moteur, axe moyen et résistant de camion et la technologie correspondante de véhicule, pour le développement à long terme des entreprises ont jeté la base solide. Actuellement, CNHTC a la plus grande base de production du véhicule lourd de la Chine devenue, a apporté les contributions exceptionnelles au développement résistant de l'industrie automobile de la Chine et à la construction économique nationale.