Les spécifications
Numéro de type :
ZZ4187N3517N1B
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
4,000units par mois
Délai de livraison :
20 jours ouvrables après ont reçu votre paiement par anticipation
Détails d'emballage :
Nu ou cirant dans le roulier ou le bateau en vrac
Nom du produit :
Camion de tracteur
modèle :
ZZ4187N3517N1B
Type d'entraînement :
LHD 4X2
Norme d'émission :
EURO 2
moteur :
WD615.69, 336HP
Cinquième roue :
#50, #90
Capacité de traction :
30-40tons
Définition

tracteur international lourd du camion 4X2, haute remorque de camion de tête de sécurité

 

Description internationale de tracteur de camion :

 

Le camion résistant national de la Chine est commis au développement d'une nouvelle génération de

 

camion lourd -- Produits de camion lourd de série de HOWO A7. C'est a près de l'international

 

niveau d'une nouvelle génération de camion résistant, elle suit résistant international

 

direction de développement de camion, et casser le système domestique de technologie de camion lourd, construction

 

la nouvelle plate-forme à extrémité élevé domestique de camion lourd, il connu sous le nom de chef du camion lourd de la Chine « ,

 

Roi de route ».

 

 

Spécifications internationales de tracteur de camion :

 

 

tracteur international lourd du camion 4X2, haute remorque de camion de tête de sécurité

Modèle ZZ4187N3517N1B
Type d'entraînement 4×2
Moteur

WD615.69, 336HP (euro II)

cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, le turbo-remplissage et l'inter-refroidissement, moteur diesel électronique d'injection de carburant de 4 courses

Déplacement : 11.596L

Cabine A7-W (avec le dormeur simple, le climatiseur et le siège de style nouveau)
Transmission HW19712 (12 en avant et 2 inverses)
Axe avant 1×HF9 (9 tonnes)
Essieu moteur HC16, 16Tons
Direction Direction ZF8098 hydraulique avec l'aide de puissance.
Embrayage Embrayage sec monodisque de bobine-ressort, diamètre 430mm, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air
Pneu de jante

pneu 12R22.5 sans chambre

Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 radial

 

 

Cie. résistante nationale Ltd de groupe de camion de la Chine (ci-après visé comme le « CNHTC ») est le prédécesseur de l'usine de fabrication d'automobile de Jinan, fondé en 1956, est le berceau de l'industrie automobile résistante dans notre pays. En 1960 la production du premier camion résistant chinois - la marque JN150 de la rivière Yellow huit tonnes de camion de cargaison ; en 1983 l'introduction réussie du projet de l'Autriche STEYR, est la première introduction complète de la technologie manufacturière d'outre-mer de l'entreprise lourde d'automobile. Par année de 2001, CNHTC a établi après réforme et restructuration, après 10 ans de développement, c'est devenu le groupe d'entreprise de fabrication de camion résistant bien connu domestique et étranger. Par année de 2000, a été énuméré sur le conseil principal à Hong Kong, plate-forme internationale d'accumulation préliminaire en 2009 ; pour réaliser la coopération stratégique avec la société allemande, les participations dans l'entreprise Chinese Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 actions, introduction de CNHTC de MAN Company D08, types D20, D26 trois de moteur, axe moyen et résistant de camion et la technologie correspondante de véhicule, pour le développement à long terme des entreprises ont jeté la base solide. Actuellement, CNHTC a la plus grande base de production du véhicule lourd de la Chine devenue, a apporté les contributions exceptionnelles au développement résistant de l'industrie automobile de la Chine et à la construction économique nationale.

 

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SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

Verified Supplier
10 Années
shandong, jinan
Depuis 1956
Type d'entreprise :
Fabricant
Total annuel :
7,053,512,363-7,090,000,000
Nombre de salariés :
30000~36000
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission