Camion 30-40CBM de réservoir de stockage de pétrole de SINOTRUK HOWO pour le transport 8X4 RHD Euro2 336HP d'huile
Description :
Camion 30-40CBM de réservoir de stockage de pétrole de SINOTRUK HOWO pour le transport 8X4 RHD Euro2 336HP d'huile
Le bateau-citerne est également appelé les camions-citernes mobiles, véhicule de ravitaillement d'ordinateur, pétrolier, huile de chargement de bateau-citerne, tirant le pétrole, le camion d'huile, véhicule de transport d'huile de table, principalement pour des dérivés d'huile (essence, carburant diesel, huile de graissage et pétrole de goudron de houille) transport et stockage.
Selon un grand choix de gas ou de pétrole, et l'utilisation de l'environnement différent avec de l'huile, huile de pompe, un grand choix d'équipement d'huile, mettez la fonction. La pièce spéciale de bateau-citerne se compose de réservoir, PTO, arbre d'entraînement, pompe à engrenages, parties du système de canalisation. Le système de tuyaux se compose de pompe à huile, robinet à tournant sphérique trois à quatre, clapet bidirectionel. Tuyau de filtrage.
Spécifications :
Camion 30-40CBM de réservoir de stockage de pétrole de SINOTRUK HOWO pour le transport 8X4 RHD Euro2 336HP d'huile | |
Modèle de châssis | ZZ1317N4667W |
Type d'entraînement | 8×4 |
Moteur | WD615.69, 336HP |
Cabine | HW76 a rallongé la cabine (avec un dormeur, climatiseur et siège deux de style nouveau) |
Transmission | HW15710 (10 en avant et 2 inverses) |
Axe avant | HF9 (tonnes 1X9) |
Essieu moteur | HC16 (tonnes 1X16) |
Embrayage | hydrauliquement fonctionnant avec l'aide d'air |
Pneu de jante | 11.00R20, pneu radial |
Empattement | 1800+4600+1350 (millimètre) |
Capacité de corps de réservoir | 25-30CBM |
Épaisseur de corps de réservoir | 5mm, avec 6cabin |
Installation de base | Pompe à huile de vitesse, compteur de débit, hider instantané, extincteur |
Dimension hors-tout | 11894×2500×3550mm |
Le poids de restriction | 12300 (kilogramme) |
Poids brut | 31000 kilogrammes |
Vitesse maximale | 95km/h |
Couleur | Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite. |
Applications :
Le camion de réservoir de stockage de pétrole est principalement utilisé pour des dérivés d'huile (essence, carburant diesel, huile de graissage et pétrole de goudron de houille)
transport et stockage.
Avantage compétitif :
1) Notre société produit le camion de réservoir de stockage de pétrole avec la technologie avancée de soudage bout à bout, après la formation
de la détection de fuite à haute pression de gaz de réservoir, le réservoir a un centre de la gravité de forte intensité et stable,
caractéristiques sûres et stables de véhicule ;
2) prix concurrentiel, rentable
3) approvisionnement rapide et efficace de pièces de rechange vous amènent plus commode
4) délai de livraison rapide, nous pouvons nous charger de la production selon vos besoins exactement et rapidement
5) l'importation professionnelle et l'exportation s'occupant la procédure, font un rendement plus élevé de dédouanement
6) De grenaillage le processus de traitement pré après soudure du réservoir, rouille, peinture adopte l'aspect de technologie, durable et bel de cuisson avancé. Sous positions indépendantes,
7) Divisé en différents produits pétroliers, produits chimiques, nourriture, comme le camion liquide de nourriture, camion liquide chimique,
les véhicules liquides d'isolation, les marchandises dangereuses transportent des véhicules, le véhicule de transport d'asphalte
8) Traitement sablant externe du réservoir, traitement anti-corrosif interne, La surface extérieure adopte la peinture avancée de polyuréthane, bel aspect
9) L'avant et le haut jet arrière est facultatif, la fonction de diffusion de jet d'eau, 360 degrés de rotation,
inclinaison de 150 degrés en haut et en bas. Petite pompe d'écoulement d'options, bobine de pulvérisation pour réveiller les arbres insecticides de jardin
fleurs et plantes
10) avec toutes sortes de modèle de camion, qui peuvent remplir votre condition
11) les parties fondamentales adoptent les produits supérieurs de la technologie du monde
12) basé sur le support technique fort et la technologie de niveau supérieure faites les camions avec de haute qualité et
plus fiable