Les spécifications
Numéro de modèle :
Le nombre de points de contrôle
Conditions de paiement :
T/T ou LC, D/P
Niveau de bruit :
Faible niveau de bruit
Marque :
Je suis désolée.
Carburant :
Diesel
Système de démarrage :
Système de démarrage électrique
Voltage :
220-480V
la vitesse :
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
Puissance en veille :
44KW/55KVA
Alternateur :
Stamford S0L2-R1
Modèle de moteur :
Le montant de la subvention est calculé à partir des montants de la subvention.
Définition

Description du produit:

Caractéristiques standard

1Moteur: DCEC Cummins 4BTA3.9-G2

2. Radiateur 50°C maximum

3Les ventilateurs sont entraînés par ceinture, avec un protecteur.

4. alternateur de charge 24V

5Filtre à air sec, filtre à carburant, filtre à huile

6. Alternateur: alternateur à roulement unique

7. IP23, classe d'isolation H/H

8Détecteur de circuit de la ligne principale.

9. Panneau de commande standard

10. Absorbeur

11Le silencieux.

12. Manuel d'utilisation

 

Données sur les moteurs diesel
Nom du fabricant: DCEC Cummins
Modèle: 4BTA3.9-G2
Le pouvoir suprême: 40 kW
Énergie en attente: 44 kW
Vitesse nominale: Le nombre de cycles est calculé à partir du nombre de cycles.
Cycle: 4 coups
Disposition de la bouteille: 4 dans la ligne
Le déplacement: 3.9L
- Je vous en prie. 102*120 mm)
Ratio de compression: 17.5:1
Type de régulateur: électrique
Le démarrage de la batterie: 24 V en courant continu
Système de prise d'air
Système d'admission d'air Turbocompressé et refroidi
Restriction maximale d'apport: 5 kPa
Capacité de combustion: 10,98 m3/min
Flux d'air: 136 m3/min
Système d'échappement
Flux de gaz d'échappement: 40,27 m3/min
Température des gaz d'échappement: 410°C
Pression maximale du dos: 10 kPa
Système de carburant
Système de carburant: Injection directe
100% de puissance maximale: 15 litres par heure
50% (Précédent de puissance) Charge: 18 litres par heure
Système pétrolier
Capacité pétrolière totale: 11L
Consommation de pétrole: ≤ 0,4 g/kwh
capacité du réservoir d'huile moteur: 8.1-9.5L
Pression d'huile à tours par minute nominale: 345 kPa
Système de refroidissement
Comment refroidir: D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
Capacité totale du liquide de refroidissement: 8.3L
Le thermostat: 82 à 95°C
Température maximale de l'eau: 104°C
Données sur l'alternateur

Nom du fabricant:

 

Je ne sais pas.
Je ne sais pas.
Les résultats de l'enquête
Marathon/
ENGGA /
Le KEPU
Mode d' excitation: Excitation de l'onde harmonique temporelle
Numéro de phase et acte d'accès: à hauteur d'environ 50 cm3
Type de connexion: Connecteur de type "Y"
Capacité de l'alternateur: 56 KVA
Efficacité de l'alternateur 95%
Surcharge: (PRP) 110% de charge peut fonctionner 1h
Niveau de protection: Pour les appareils électroniques
Classe d'isolation, augmentation de température: H/H
Facteur d'influence téléphonique (TIF): < 50
Je vous en prie. < 2%
Régulation de la tension, état d'équilibre ≤ ± 1%
Flux de refroidissement par air: 20,69 m3/s
L'altitude: ≤ 1000 m
Performance électrique du générateur
Régulation de la tension: ≥ ± 5%
Régulation de la tension, état de régulation: ≤ ± 1%
Déformation soudaine de la tension (100% de réduction soudaine): ≤ +25%
Le décalage de tension soudaine: ≤ 20%
Temps de tension stable (100% de réduction soudaine): ≤ 6S
Temps de tension stable (augmentation soudaine): ≤ 6S
Réglementation de fréquence, état d'équilibre: ≤ 5%
Vague de fréquence: ≤ 1,5%
Déformation soudaine de fréquence (100% de réduction soudaine): ≤ +12%
Déformation soudaine de fréquence: ≤ 10%
Fréquence Temps de récupération ((100% SuddenReduce): ≤ 5S
Fréquence Temps de récupération (augmentation soudaine): ≤ 5S
Les options  
Moteur Alternateur
Chauffage 2 kW et 4 kW Chauffage anti-condensation
Chargeur de batterie 3.5A et 7A Générateur d' aimants permanents (PMG)
Séparateur d'eau Tapez CT (pour le parallèle)
Réservoir de carburant par jour  
Capteur de niveau de carburant  
Système de contrôle Autres
Panneau de commande à distance Type résistant à la pluie
Commutateur de transfert automatique (ATS) Type insonorisé
Système parallèle Type de remorque
Type ouvert  
Taille globale Le poids
Le nombre d'annonces est calculé en fonction de l'indicateur d'indicateur. 700 (en kg)
Générateur de puissance pour moteur diesel CUMMINS de 44 kW/55 KVA avec alternateur Stamford
Type insonorisé  
Taille globale Le poids
2159 mm*833 mm*1400 mm 1100 ((kg)
Générateur de puissance pour moteur diesel CUMMINS de 44 kW/55 KVA avec alternateur Stamford

 

Panneau de commande standard
Générateur de puissance pour moteur diesel CUMMINS de 44 kW/55 KVA avec alternateur Stamford

Le panneau de commande standard utilise le micro-traitement

technique intégrant des techniques numériques, intelligentes et réseau

pouvant exécuter des fonctions comprenant le démarrage/arrêt automatique, les données

Le contrôleur utilise un écran LCD, une interface d'affichage en chinois et en anglais en option avec un fonctionnement facile et fiable.Il peut être largement utilisé dans tous les types de générateur système de contrôle automatique pour la structure compacte, des circuits avancés, des connexions simples et des

la fiabilité

 

Panneau de commande du module automatique
Générateur de puissance pour moteur diesel CUMMINS de 44 kW/55 KVA avec alternateur Stamford Le panneau de commande du module automatique est la configuration pour les générateurs de commande de personne en service.6110 peut recevoir le signal de sortie à distance de ATS et réaliser le démarrage et l'arrêt automatique des générateurs. 6310 peut réaliser toutes les fonctions de 6110, ajouter l'interface RS232 qui peut communiquer avec le PC pour réaliser le fonctionnement à distance. 6410 contrôleur de défaillance Auto Mains, peut réaliser toutes les fonctions de 6310,En outre, il peut détecter l'ATS et contrôler directement.
Panneau de commande automatique parallèle
Générateur de puissance pour moteur diesel CUMMINS de 44 kW/55 KVA avec alternateur Stamford Ce nouveau système parallèle automatique adopte des modules intelligents, insérés et pliés installés, pas besoin du relais périphérique et du circuit logique.L'interrupteur principal adopte un disjoncteur électronique ou un disjoncteur de cadreUn générateur, un panneau. Le panneau peut être utilisé à la fois pour un seul et parallèle.Il est seulement nécessaire de générateur parallèle avec un tel panneau lorsque la capacité doit être élargie à l'avenir.

 

 
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Système de démarrage :
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Fournisseur de contact
Générateur de puissance pour moteur diesel CUMMINS de 44 kW/55 KVA avec alternateur Stamford

JIANGSU STONE POWER CO.,LTD

Verified Supplier
8 Années
jiangsu, nanjing
Depuis 2017
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Total annuel :
2000000-10000000
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission